新帕萨特标准验车手册(整理).docVIP

一、确认新车 轮胎磨损，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料（如图1），若是呈黄白色或淡红色，就要怀疑这部车的实际公里数，是否是倒表车，因为帕萨特在行驶约1000公里后，原来乳白的塑料会变色，所以这是一个保护自己的办法。 新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气味的，如果新车没有，应该是用完了加的水，就能知道这台车的储存时间了。 二、查动力、传动和制动部分 最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍， 检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。 水箱冷却液液面满，水管无泄漏 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动， 打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些 手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的 三、查外观和门窗 着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，前大灯与前盖缝隙是否过大 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) 打开车门观察内外油漆是否无色差等。 保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭 车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好 把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 检验遥控器的各项功能 四个电动窗的升降，反复多次试： a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否 四、看内饰 试前后雨刷：喷水角度，是否刮干净，噪音如何，雨刷能不能回到底 眼镜盒打开后能否关到位 天窗开关控制有无问题 倒车雷达 查看点烟器工作是否正常，烟灰缸 查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮) 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 查看真皮座椅有无开裂(小口子) 试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动 测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S） 熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮 点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的) 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖 在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车 看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题 五、车外部灯光 大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致 方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜) 前、后雾灯 刹车灯，包括高位刹车灯 倒车灯 油箱盖打开试试 六、试驾并接车 试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系 油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适 在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位 有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。 打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的