隧道改扩建关键技术问题的探讨知识讲稿.pptVIP

1 胡 居 义 博 士 副研究员 隧道改扩建关键技术问题的探讨 2016.9.19 招商局重庆交通科研设计院有限公司 2009年全国公路隧道学术会议 2 一、研究背景 二、隧道改扩建形式 三、隧道改扩建的主要技术难点 四、隧道原位扩建形式研究 五、临近隧道爆破震动合理控制震速的研究 报告内容 3 一、研究背景 4 现有双向四车道乃至双向六车道公路隧道已不能适应交通量日益增长的需求，在原有公路隧道基础上改建或新建成双向八车道公路隧道的建设显得尤为迫切 经济发展，交通量日益增加 研究背景 5 目前正在紧张施工的福建泉州至厦门段高速公路改扩建工程，路线全长81.9Km。原为双向四车道高速公路，扩建为双向八车道高速公路。全路段共设大坪山隧道、苏厝隧道、山头隧道、大帽山隧道4座 ，需要改扩建成双向八车道隧道。 研究背景 原大帽山隧道 6 大帽山隧道扩建方案 先进行新建四车道隧道的开挖，同时原隧道保持通车 由福建省交通规划设计院设计 7 苏厝、山头隧道扩建方案 原隧道 原隧道 新隧道 新隧道 研究背景 8 隧道改扩建原因： 隧道建造年代久远老旧需要改建； 隧道遭受如地震或边坡滑动等外力作用，需要维修补强或改建； 隧道因运营或使用阶段需要而改建，如交通隧道的交通量增加或防灾设置增加； 隧道采取分阶段施工，如隧道第一阶段因为紧急逃生需要修建，而