数控技术毕业设计（论文）-飞轮回转专用钻磨.doc

河南工业职业技术学院 毕 业 设 计 题目 飞轮回转专用钻模 系别 机械工程系 专业 　　　　 数控技术 　　　　　　　　 班级 姓名 学号 指导教师 日期 2008年3月  设计任务书 设计题目： 飞轮回转专用钻模 设计要求： 被加工零件有在同一圆周的六个均布的φmm的孔待加工，它相对于φ47上偏差0.030下偏差0，位置精度要求为0.2mm。表面粗糙度为6.3，被加工件材料要有工件足够的刚度，画出装配图，内容要求： 一、确定回转钻模的总体方案 二、直接选用回转装置 三、对各个定位和夹紧元件进行了具体的分析和设计 四、对回转装置的轴进行了相关强度校核 五、夹具结构误差分析 设计进度： 1.11月10日～11月15日确定毕业设计题目 2.11月16日～11月23日对夹具总体进行初步的设计 3.11月24日～12月10日对设计定位元件进行设计 4.12月11日～12月20日对设计进行总体误差分析 5.12月21日～12月22日对设计格式进行规范化 指导教师（签名）： 目 录 摘 要 1 前 言 2 1 机床夹具的认识 3 1.1夹具的发展 3 1.2夹具的功用和组成 3 1.3夹具的分类 5 1.4夹具设计的基本要求 6 2 夹具的总体设计 7 2.1 夹具总体方案的制定 7 2.2 夹具通用装置的选择 8 3 定位结构的设计 10 3.1 定位平面设计 11 3.2 定位芯轴的设计 11 3.3定位销的设计 12 4 夹紧和导向机构的设计 13 4.1 夹具设计的基本要求 14 4.2 夹紧原理 15 4.3 本夹具夹紧装置的设计 15 4.4 夹紧力的计算和夹紧螺母的选择 16 4.5回转和分度装置的设计 17 5 回转装置的设计 17 5.1 回转分度装置的设计 17 5.2 回转装置的轴的校核 18 5.3 回转装置的分度销的曲柄连杆机构的设计 19 6 总图设计 19 6.1 技术要求和主要尺寸 20 7 夹具的结构分析和误差分析 23 7.1 结构和误差分析的基本原理 23 7.2 本夹具的结构分析和误差分析 24 结 论 25 致 谢 26 参考文献 27  摘 要 本设计是对飞轮的径向六孔的加工而设计的回转钻模。各种发动机的飞轮，它们具有相同的功能，即使曲柄连杆机构通过死点和减少活塞运动而产生的冲击，所以它们在高速运转时应具有较大的惯性，但是如果飞轮的动平横较差，当发动机工作时，发动机将产生非常大的振动，这样对发动机的其它部件将产生严重的损害，所以对飞轮的设计和加工要特别注意飞轮的动平衡。 由于这六个孔是在同一个圆周上，并且是大小和深度一样的孔，也就是它们的加工工艺相同，并且为了获得好的平衡，尽量能在一次装夹中，完成所有的加工，由以上的特殊性，经过多方面的考虑，确定了回转钻模的方案，它满足以上的特殊性，并且它有自己的特点，其中回转装置是通用的，可直接选用，使主要的时间放在工件的定位和夹紧部分，对各个定位和夹紧元件进行了具体的分析和设计，对于定位夹紧部分的特殊需求对通用部分进行了改装。最后，对特殊零件进行了相关强度和误差计算和整体的结构分析和误差计算。 关键词：夹具 回转钻模 回转装置 前 言 本设计是对飞轮的径向六孔的加工而设计的回转钻模，随着制造业的发展，机械加工的机床种类繁多，性能更强，特别是数控机床和加工中心的出现和发展，使机械加工中加工的产品精度更高而且结构复杂，这使以现有机床为主要的加工设备的工厂带来了很大的挑战，为了实现新老机床的过度，并且实现最小的费用,夹具的应用就起到了重要的作用，好的夹具才能使落后的手动机床在效率和加工精度上与现代的数控机床采用相同的标准，现在夹具的发展虽然受到了挑战，但工件夹具的生产者正在开发动力系统以提高精度，研究新的材料并开发旧夹具的新处理方法，并发展了监控夹具性能的方法，动力夹具其性能大大超出传统的夹紧装置，但是，即使是手动型基于夹紧的系统也可以大大优化，从而进行更快的夹紧。与传统夹紧装置相比，这种设备使用起来更快更方便，能最佳符合人体工程学，对操作者更安全，而且能加工出具有高质量一次性成品零件。关键是将单个夹紧装置看作总体工具系统的一部分，并将标准化当作自己的标准，这