2016培训(液压系统组成及作用).pptVIP

液压系统组成及作用 液压传动的原理 以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力 液压传动装置实质上是一种能量转换装置，它先将机械能转换为液压能液体的压力能并依靠液压能来实现能量的传递，即将液压能转换为机械能 液压系统组成 动力元件 执行元件 控制元件 辅助元件 工作介质 一.动力元件（机械能----液压能） 液压泵是机械能－液压能转换元件，它负责向液压系统提供合符要求的压力油源，是液压系统的动力元件 。 液压泵按结构主要分为：齿轮泵、叶片泵与轴向柱塞泵三种 二.执行元件（液压能----机械能） 是把流体的液压能转换为机械能的装置， 以克服负载，驱动工作部件而做功 执行元件主要包括： 1.液压缸 液压缸在压力油的作用下推动负载作直线运动 2.液压马达 液压马达在压力油的推动下产生旋转运动，对负荷输出转速与扭矩 三.控制元件（压力阀，流量阀和方向阀） 作用是控制液压传动系统中流体的压力、流量及流动方向，从而控制执行机构的输出力、工作速度和运动方向，以保证其运动的各项要求 1.压力阀 是液压系统的压力调节与限定元件 主要包括各类溢流阀、减压阀与顺序阀 2.方向阀 控制液压回路的通断的液流的正反流向 主要包括各类换向阀和单向阀 四.辅助元件 包括密封件、过滤器、蓄能器、冷却器、各种管接头、油管、油箱、和压力计等 它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作 五.工作介质 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类 当液压系统油液中混有杂质微粒时，会卡住滑阀，堵塞小孔，加剧零件的磨损，缩短元件的使用寿命。油液污染越严重，系统工作性能越差，可靠性就越低，甚至造成故障、液压元件过早磨损 * * 单向旋转、单向流动、定排量 单向旋转，单向流动，变排量 双向旋转，双向流动，定排量 双向旋转，双向流动，变排量 齿轮泵 叶片泵 柱塞泵 一般符号或直动型溢流阀 一般符号或直动型减压阀 一般符号或睦动型顺序阀 三位四通电磁阀 一般单向阀 3.流量阀 控制油路的流量，以控制执行件的运动速度 主要是各类调速阀与节流阀 调速阀 可调节流阀 带指示器的过滤器 冷却器 温度计 蓄能器