电机试验-上海交通大学电气工程试验中心.DOC

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电机试验-上海交通大学电气工程试验中心

电 机 学 实 验 指 导 书 上海交通大学 电气工程实验中心 2014年2月 目录 实验一 三相变压器的参数测定 4 原理简述 4 一、 实验目的 5 二、 预习要点 5 三、 实验项目 5 四、 实验设备及仪器 5 五、 实验方法 6 六、 注意事项 8 七、 实验报告 8 八、 思考题 9 实验二 三相变压器的联接组与标号 10 原理简述 10 一、 实验目的 11 二、 预习要点 11 三、 实验项目 11 四、 实验设备及仪器 11 五、 实验方法 11 六、 实验报告 15 七、 思考题 15 实验三 三相异步电动机参数及工作特性的测定 20 原理简述 20 一、 实验目的 21 二、 实验内容 21 三、 实验设备与仪表 21 四、 实验预习 21 五、 实验方法 22 六、 实验报告 24 七、 实验思考 26 实验四 同步发电机的运行特性 27 原理简述 27 一、 实验目的 27 二、 预习要点 28 三、 实验项目 28 四、 实验设备及仪器 28 五、 实验方法及步骤 28 六、 实验报告 31 七、 思考题 31 实验五 三相同步发电机的并联运行 32 原理简述 32 一、 实验目的 33 二、 预习要点 33 三、 实验项目 33 四、 实验设备及仪器 33 五、 实验方法及步骤 34 六、 实验报告 35 七、 思考题 35 实验六 并励直流电动机 36 原理简述 36 一、 实验目的 37 二、 实验内容 37 三、 实验设备与仪表 37 四、 实验预习 38 五、 实验方法 38 六、 实验报告 41 七、 实验思考 41 实验 三相变压器 原理简述 变压器是利用电磁感应原理来升高或降低初、次级的电压,其内部有电路和磁路两方面的问题。磁路方面有两种磁通,主磁通通过铁芯闭合,匝链初、次级绕组传递能量。漏磁通只与产生该磁通的绕组本身相匝链,不传递能量,但对变压器的性能有较大的影响。电路万面,变压器有初、次级绕组本身的电阻和电抗,电阻和温度有关,电抗与磁路情况有关。电抗X = 2L,其中 L为线圈的电感系数,它等于单位电流所产生的磁链,即 L = 1 - 1 而磁通 = = 1 - 2 所以电抗可写 X = 2πf = 2πf 1 - 3 公式中: F为磁势; Rm为磁阻; N为线圈匝数。 公式(1-3)(称励磁电抗)Xm很大,主磁通在线圈中感应电势E也很大。漏磁通途径空气,磁阻很大磁通很小,所以漏电抗相对就很小,漏磁通在线圈中感应电势Eσ也很小。因此,就可把变压器内部的问题,简化成一个纯电路问题来对待,推导出变压器的基本方程式和等效电路。 分析变压器内部的电磁关系常采用三种方法:①基本方程式;②相量圈;6个参数,其中r1、r2′是初、次级电阻,可反映变压器损耗,X1、X2′为初、次级漏电抗,可反映漏磁通的作用,以上4个参数可认为是常数,基本上不变;;2个参数是与磁路饱和程度有关,它们随外加电压的变化而变化,所以这2个参数要在额定电压下测定。 己制成的变压器可用实验方法来测出其参数,但应注意铭牌上标出的初、次级额定电压U1N/U2N 及额定电流 I1N/I2N 均指的是线电压、线电流,所以三相变压器的额定容量为 SN = U1NI1N = U2NI2N 1 - 4 变压器的等效电路均为每相数值,计算参数时应用相电压、相电流和每相平均功率。 本次实验主要任务是根据空载实验、负载损耗实验(也称阻抗实验或短路实验)的数 据求出变压器6个参数,画出等效电路。 实验目的1.通过空载和短路实验,测定三相变压器的变比和参数。 预习要点1.如何用测三相功率,空载和短路实验应如何合理布置仪表。2.三相心式变压器的三相空载电流是否对称,为什么? 3.如何测定三相变压器的铁耗和铜耗。 4.变压器空载和短路实验应注意哪些问题?电源应加在哪一方较合适 实验项目1.测定变比 2.空载实验:测取空载特性U0 = f (I0),P0 = f (U0),cos?0 = f (U0)。3.短路实验:测取短路特性UK = f (IK),PK = f (IK),cos?K = f (IK)。 实验设备及仪器 1.教学实验台主控制屏 2.交流电压表、交流电流表、功率。.三相变

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