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裂解汽油加氢钯系催化剂失活原因浅析_Image_Marked.pdf

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裂解汽油加氢钯系催化剂失活原因浅析_Image_Marked

第 卷 第 期 石 化 技 术 与 应 用 ! QH8 +! RH + 年 月 !! 3 5EFGHI@EJKIL8 (EI@MH8HCN O 7PP8KILFKHM ST8 +!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 工业技术( ) ! # !$ 裂解汽油加氢钯系催化剂失活原因浅析 杨百成 (中国石化 茂名石化乙烯工业公司,广东 茂名%!%!’) 摘要:通过对茂名乙烯裂解汽油加氢装置一段加氢催化剂的运行情况进行研究、分析,找到影响裂 解汽油加氢钯系催化剂使用寿命的因素,提出延长催化剂使用寿命的方法。 关键词:裂解汽油;加氢;钯催化剂;失活 中图分类号: , 文献标识码: 文章编号: ( ) ()*! + -! . ’/ 0 % !! 0 ! 0 % 裂解汽油是乙烯生产过程中的副产品1 # 种有证据的失活理论。催化剂失活的主要类型 % !! 2馏分的总称,其组成相当复杂,包括烷烃、 有- 种:催化剂中毒失活;催化剂污染失活和催 环烷烃、双烯烃、烯烃、环烯烃、炔烃、芳烃等,其 化剂的烧结失活或热失活。 中芳烃含量高达3 4 以上,采用加氢处理法,脱 催化剂中毒和催化剂污染都与物料的杂质 除其中的烯烃和硫、氮、氧等杂物,是芳烃抽提的 有关。催化剂中毒是指由于在催化剂的活性中 较好原料。 心上吸附了反应原料中所含的某些杂质或吸附 裂解汽油加氢普遍采用 段加氢工艺。钯 ! 了某种反应产物而引起的催化剂失活。催化剂 系催化剂多数应用在一段加氢反应,主要脱除裂 的污染失活通常涉及到相当数量的表面沉积物 解汽油中的双烯烃和苯乙烯,同时不可避免地有 和结焦。 少量单烯烃被饱和成烷烃。一段加氢使用的催 这些杂质以 种方式影响催化剂的活性:() - ’ 化剂主要有钯或镍催化剂,钯催化剂应用较广, 有选择地覆盖催化剂表面活性中心;()减轻了 ! 催化剂以 为活性中心, 为载体,由于 56 78 9 56 ! - 扩散阻力对催化剂选择性的不利影响;()当生 - 具有特定的晶格参数,其电子结构上的 , 能 6 %: 产过程中发生活性组分迁移或活性组分晶粒长 重叠,致使溶解及吸附了的 分子与双烯不饱 ; ! 大时将导致催化剂失活。大多数失活过程是可 和键活化,具有低温、高活性的特点,从而表现出 逆的,是暂时性的,如果将杂质去掉则催

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