模拟施工方法选择.docVIP

SATWE软件中如何选择模拟施工加载 如何选择“模拟施工加载1”、“模拟施工加载2”、 “模拟施工加载3”和“一次性加载”？ 在目前的SATWE软件中，程序给出了四种模拟施工的计算方法，即施工模拟1、施工模拟2、施工模拟3和一次性加载。以下介绍一下这四种计算方法的区别与联系。（1）一次性加载 这种计算方法的主要原理是先假定结构已经完成，然后将荷载一次性加载到工程中。其计算结果的主要特点是结构各点的变形完全协调，并由此而产生的弯矩在各点都 能保持内力平衡状态。但是，由于竖向荷载是一次性加载到工程中的，造成结构竖向位移往往偏大。这对于某些结构，比如框筒结构，因框架和剪力墙核心筒之间的 刚度相差悬殊，使剪力墙核心筒较框架部分而言，承担较大的竖向荷载，从而使二者之间产生较大的竖向位移差。由于这种沉降差异的存在，使框架柱产生向上的拉 力，如果该拉力大于框架柱本身所分担的竖向荷载，就会形成拉柱或梁端没有负弯矩的情况，给设计造成困难。 （2）模拟施工1 实际工程 通常按如下顺序施工：先支本层模板，再进行钢筋绑扎和浇筑混凝土，待混凝土达到规定的强度要求后，拆除本层模板（相当于本层结构上全部荷载加到已建结构 上），然后按此顺序逐层施工，直到主体工程结束。这样竖向恒载是一层一层作用的，并在施工中逐层找平，下层的变形对上层基本上不产生影响，也不影响上面各 层。结构的竖向变形在建造到上部时已经完成得差不多了，因此不一定会产生如此大的沉降差异。结构在竖向荷载作用下的变形形成过程如图4-2a所示： 在过去的SATWE软件中，由于受计算机效率的限制，按照如图4-2a所示的方法进行结构分析会造成计算量太大。为了提高计算效率，假定在某一层加载时，该层及以下各层的变形受其上各层刚度的影响，引入这一假定后，程序按如图4-2b所示方式模拟施工加载过程。 在线弹性计算中，图4-2c图与图4-2b是等价的，程序按照图2进行模拟施工1的计算。 通过对上图的分析可知，模拟施工1的计算方法实际上也是先假定结构已经存在，只不过荷载采用分层加载的方式，因此与实际情况相比还是有一定的差别。也正因为如此，采用这种方法计算出来的各点弯矩无法满足平衡条件。 （3）施工模拟2 模拟施工2与模拟施工1相比，其主要区别在于先将竖向构件刚度放大10倍，然后再按模拟施工1进行加载。这样做的主要目的是为了削弱竖向荷载按刚度的重分配，使柱、墙上分得的轴力比较均匀，接近手算结果，传给基础的荷载更为合理。 模拟施工2并没有严格的理论基础，只能说是一种经验上的处理方式。这种方式主要用于当基础落在非坚硬土层上时的基础设计。但对于上部结构，由于工程经验不多，一般工程较少采用。 （4）模拟施工3 鉴于上述施工加载方式所存在的问题，目前的SATWE软件在原来的基础上增加了模拟施工3的计算方法。该方法的主要特点是能够按照如图4-2a所示的方式比较真实地模拟结构竖向荷载的加载过程，即分层计算各层刚度后，再分层施加竖向荷载。采用这种方法计算出来的结果更符合工程实际。 （5）分段加载在工程中的应用 对于大多数工程，在施工时总是采用分层加载、分层找平的方式进行。但是对于某些工程的特殊部位，在采用模拟施工3时，则应采用分段加载的方式进行设计。 比如长悬臂结构（如工程实例4-2），悬臂端端点竖向位移的控制是设计人员必须考虑的问题。由于模拟施工3是按照分层加载、分层找平的方式计算悬臂端端点的竖向位移的，如果施工方在结构的悬臂部分施工时，也是按照分层加载、分层找平的方式施工的，则采用模拟施工3的计算结果就没有问题。但在具体的施工中，对于长悬臂结构，尤其是悬臂部分有好几层的工程，很多施工单位都选择的是悬挑脚手架的方法，然后在悬挑的脚手架上进行悬臂部分的施工，待整体的悬挑结构完成后再拆除脚手架，此时再采用模拟施工3计算悬臂端端点的竖向位移就不合适了。因为这时悬臂部分的结构已经完成，竖向荷载是在脚手架拆除后才加到结构上的，所以应该采用分段加载的方式进行设计。即悬挑部分以外的正常结构仍按照逐层加载、逐层找平的方法进行设计，而悬挑部分则合在一起按照模拟施工3的方法考虑。鉴于目前SATWE程序还没有分段施加模拟施工3的功能，为此，这种情况下对于悬挑部分可以采用一次性加载的计算结果进行设计。