雨季汛期施工专项施工方案及应急预案314.docVIP

雨季汛期专项施工方案及应急预案 编制目的： 为切实做好雨季施工准备、加强汛期防洪施工安全措施，编制详细的雨季施工方案和应急预案，保证雨季临近营业线施工安全。 工程概况 1、工程地质 本项目A5合同段沿线主要为构造剥蚀丘陵地貌，间夹冲洪积河（沟）谷。剥蚀丘陵地貌区标高一般为120~200m，相对高度50~80m，山坡坡度20~35度，局部达40度以上，山体规模小，多呈浑圆形平顶状，山脊线不明显，山间凹地为周围的山谷洪流冲洪积作用和山坡面流坡积作用形成，多分布于侵蚀剥蚀残丘间的低洼地带，标高一般为80~100m。沿线多被开垦为水田、果园、耕地。 2、水文地质 线路区内树枝状水系发育，主干溪流为闽江、吉溪。南平境内的大小溪流以北东部、西南部为发源地，流向西南、北东，汇聚于吉溪及闽江。河流、溪谷受降雨影响较大，雨季水量大，旱季河水较为干涸。流域范围森林茂密，植被发育，地表径流常年不断，自然蓄水能力较强，水力、水电资源较丰富。根据南平高速公路联络线吉溪特大桥工程近五年水文资料，项目建设地点位于闽江干流上游，大桥建设地点以上流域面积42360Km2，入境洪水是主要成灾洪水。从实测潮位统计表中可以得知4-6月为高潮位，正常高水位65.0m，汛前限制水位61.0m，测量水位+60.0m，汛期平均水流速达到3.5m/s。 3、气象 线路区属亚热带季风湿润气候区，具有大陆性气候特征，兼受海洋性气候影