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关于中国现代物流发展的几点思考 新中国自1949年建立至1978年的近30年间，一直实行的是高度集中的计划经济管理体制。与此相对应，企业生产按计划组织，物资供应按计划调拨，产品销售按计划分配，交通运输按计划执行，几乎所有的生产资料和消费资料都是由各级政府按部门，按行政区域通过计划手段进行分配和供应的。涉及“物流”的各个环节，包包括采购、运输、仓储、、包装、加工、配送等，，均完全通过计划手段进进行管理和控制，企业基基本没有自主经营的空间间。这种计划经济体制下下形成的管理方式，在生生产规模小、产业结构简简单、基础设施短缺、物物资供应匮乏的经济发展展阶段，虽然使政 1979年以后后，我国实行了对内搞活活、对外开放的政策，宏宏观经济环境开始发生根根本 性变化。企业经营营自主权增加，多种经济济成分进入市场，国民经经济步入高速发展时期。。与此同时，中国的物资资分配体制、商品流通体体制、交通运输体制也发发生了重大变化。政府逐逐步放开了对企业生产、、物资、价格的管理，工工业企业开始摆脱传统计计划经济的束缚，自主决决定其原材料的采购和产产品的生产与销售。商贸贸企业根据流通体制改革革和供应方式的调整变化化，开展了商品物流配送送中心的试点工作。交通通运输企业突破传统的经经营观念，把业务范围向向运输前后的两头延伸。。货运代理企业作为 进入90年代以来来，随着改革开放的进一一步深化，我国经济体制制逐步转型，经济总体实实力明显增强，基础设施施建设步伐加快，社会商商品供应日益丰富，综合合运输体系初步形成，供供求关系由“卖方市场””转向“买方市场”，整整个生产、流通和消费领领域发生了深刻变革。国国内市场上开始出现了不不同形式的物流服务企业业，大致有四种类型：第第一种是商业、物资储运运企业经过重组改造，利利用原有仓储设施建设商商品物流配送中心，向用用户提供物流配送服务；；第二种是交通运输企业业和货运代理(含联运、、集装箱)企业通过扩大大业务经营范围，开展门门到门运输，进而转向为为用户提供部分物 综上所述，近年来我国的的现代物流虽有一些发展展，但仍然处于起步阶段段。主要表现在：一是国国内企业对物流服务需求求不足，现代物流的观念念尚未在工商企业中得到到普及，对现代物流的认认识有待提高；二是提供供物流服务的企业，工作作质量不高，服务内容有有限，绝大多数企业只能能提供单项或分段的物流流服务，不能形成完整的的物流供应链；三是有点点无网或有网不畅，信息息交换渠道不完善，技术术装备水平落后，专业人人才匮乏；四是市场机制制不健全，竞争秩序不规规范，现有的规章制度和和管理方式尚不适应现代代物流的发展；五是关于于现代物流的理论研究和和实际运作比较滞后，特特别是实际运作，更为滞滞后。 二、中国发展展现代物流的必要性与紧紧迫性 随着世界经济济的持续发展和科学技术术的突飞猛进，现代物流流作为现代经济的重要组组成部分和工业化进程中中最为经济合理的综合服服务模式，正在全球范围围内得以迅速发展。我国国政府有关部门和广大企企业经过改革开放20年年的经济高速发展时期，，也越来越深刻地认识到到现代物流对于经济发展展的促进作用。 (一一)实现市场经济体制改改革的目标需要发展现代代物流 (二)继续坚持对外开放放的基本国策需要发展现现代物流 1999年8月底，中中国累计批准设立外商投投资企业万家，世界5000强企业已有300多多家进入中国市场。外资资企业的进入，一方面带带来了现代物流的观念和和先进的运作方式，另一一方面，也迫切希望中国国能有方便、及时、低成成本、高效率的现代物流流系统作为其跨国生产和和营销的服务保障。过去去主要依靠减免税收等优优惠政策吸引外资的做法法，已不能完全适应境外外投资者的需求。我国正正在积极加快进入世界贸贸易组织(WTO)的进进程，且近期有望实现。。加人世贸组织以后，中中国经济与世界经济的联联 (三)加快国有企业业改革和发展需要发展现现代物流 1998年底底，列入国家统计局统计计的万家独立核算工业企企60944亿元人民币，占其全年年产品销售收入的％；如如果加上应收账款123315亿元，两项资金占占用为产品销售收入的％％。1998年这万家企企业流动资产周转次数为为次。可见，我国企业在在压缩资金占用和加快资资金周转上大有潜力可挖挖。 (四)中国经济济的持续发展需要发展现现代物流 三、关于中中国现代物流发展的几点点思考 我国正处于发发展现代物流的大好时期期，人们的思想意识正在在转变，基础设施条件日日益完备。加快建立现代代物流体系，加强现代物物流的理论研究和实践探探索，提高社会综合服务务能力，构筑货畅其流、、方便及时、经济合理、、用户满意的物流环境，，是我们面临的重要任务务及工作目标。 下面面我就中国现代物流发展展问题提出几点意见供参参考： 第