电力系统继电保护课件第七章 节 电力变压器保护.pptVIP

最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 最严重的是在电压过零时刻（即α=0）合闸，合闸在半个周期后磁通达到最大值，远大于饱和磁通 * 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 变压器各侧电压不相等，各侧之间在电路上是不相通的，但可以根据正常及外部故障时流入和流出变压器的功率相等或各侧电流产生的安匝数之和近似为零的条件建立差动保护。 190页 制动电流的选取应满足在外部故障时等于穿越性电流 在只有两条引出线时最好采用第一种，在有多条引出线时采用第三种 * 190页 制动电流的选取应满足在外部故障时等于穿越性电流 在只有两条引出线时最好采用第一种，在有多条引出线时采用第三种 * 190页 制动电流的选取应满足在外部故障时等于穿越性电流 在只有两条引出线时最好采用第一种，在有多条引出线时采用第三种 * 190页 制动电流的选取应满足在外部故障时等于穿越性电流 在只有两条引出线时最好采用第一种，在有多条引出线时采用第三种 * 动作特性如图的折线ABC所示，其中Iset.min为最小动作电流，Ires.g为拐点电流。当制动电流小于拐点电流时制动电流不起作用。 最小制动电流可取为额定电流的0.6-1.1倍；最小动作电流取额定电流的0.2-0.5倍，制动特性的斜率K：按照外部短路的最大短路电流近似确定最大制动电流，K=(Iset.max-Iset.min)/(Ires.max-Ires.g) * 190页 制动电流的选取应满足在外部故障时等于穿越性电流 在只有两条引出线时最好采用第一种，在有多条引出线时采用第三种 * 190页 制动电流的选取应满足在外部故障时等于穿越性电流 在只有两条引出线时最好采用第一种，在有多条引出线时