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中规院-重庆市城市空间发展战略2008年12月29日
1.总规用地布局优化完善:开发引导 (1)拓展北部新城区,推动新中心区建设 * 2.3中心城区的重点:拓展北部新城区,优化老城区 优化用地布局:重点解决资源缺乏整合,一般性工业和居住挤压战略性功能空间等问题 整合调减东部工业区和居住区,打造国际交往促进区:包括回兴和两路地区。两路地区主要发展高端商务、外事活动和服务贸易功能,调整两路工业园区用地性质。回兴预留大型国际会展、博览等用地 远期逐步调整寸滩港口及港后工业用地性质。 严格控制北部新区和蔡家等地一般工业用地,打造高新产业促进区:设置混合用地, 促进科技孵化器的发展,即融商务信息、高档居住及都市楼宇工业于一体的用地类型,提高技术密集型工业和生产服务的配合效率 交通综合解决方案:打造机场枢纽,完善集疏运系统 打通机场西向通道:将渝万城际从机场接入龙头寺火车站后,依托现有铁路西向通道,通过西永,并进一步向璧山、大足等地延伸,未来打造成渝第二城际铁路通道。打通机场新的西向公路通道,连通两路、大竹林、西永团结村,接成渝辅助高速通道。 完善南北通道:设置机场专用轨道线,建设寸滩大桥,打通第二条南北快速路通道,分解经开路压力。 控制预留东向通道:调整沪汉渝蓉线型,从涪陵分线,货运走沿江、客运和渝万城际铁路并线形成市域东部客运走廊,接入机场枢纽,加强机场的区域客流集结能力。 * 2.3中心城区的重点:拓展北部新城区,优化老城区 (1)拓展北部新城区,推动新中心区建设 * (2)优化老城区,推动城市更新 目标定位:老城区是传承城市历史和展现人文内涵的主要载体。依托人文资源丰富和历史底蕴深厚的独特优势,侧重更新优化,重点发展商贸旅游和文化创意功能。 核心对策:以两江四岸总体风貌整合为契机,加大历史文化名城保护力度,促进旧城整体保护。 旧城人口、功能过度聚集,客观上给保护造成困难;部分地区大拆大建的危改方式破坏风貌;旧城部分地区已出现衰败的趋势 改善交通市政基础设施条件 2.3中心城区的重点:拓展北部新城区,优化老城区 渝中半岛目前集中了全市行政、商业、办公、服务等绝大多数的城市中心职能 (2)优化老城区,推动城市更新 改善交通市政基础设施条件 2.3中心城区的重点:拓展北部新城区,优化老城区 * * 3. 大力推进卫星城建设 成功建设的关键:合理的功能架构与引导、交通先行支撑 * (1)新一代卫星城的功能正在从单纯疏解人口转为与主城分工联动 三代卫星城与主城关系的转变:单向垂直—双向扁平—多向网络,专业型、边缘中心型和枢纽型卫星城取代卧城成为主导 这意味着卫星城建设在向功能更具独立性和综合性,人口规模更大的方向上转变 3.1 卫星城建设经验借鉴 卫星城 规划规模(万人) 英国 第一代:哈罗 9 第二代:雷迪奇 9 第三代:密尔顿凯恩斯 25 北京 1993版规划,14个卫星城 15-40 2005版规划,三个重点新城 70-90 上海 1999版规划,11个新城 20-30 临港、嘉定、松江三个重点 83-50 北京在新版总体规划中已经将三座重点远郊新城作为市级功能中心对待,三座新城代表了卫星城的三种类型: 顺义——枢纽型; 通州——边缘中心型; 亦庄——专业功能型。 * (1)卫星城的成功需要多种资源的支撑和多方力量的推动 交通设施支撑:港口、铁路、轨道枢纽:北京顺义新城、上海临港新城 政府大力推动:政策投放、功能转移:天津滨海新区、北京亦庄新城、大学城等 良好的设施配套:充满活力的服务、优于主城的人居环境:巴黎、首尔的卫星城 合理的功能架构:利用主城平台,催生新功能:昆山 法国巴黎与巴黎盆地 1980年代 1990年代 2000年以来 昆山成立自费开发区,吸引上海工业外移。 昆山依托上海的国际化平台,积极吸引国际产业转移。 成为台资产业高地。 昆山接受国际服务功能转移,建设上海服务功能后台,打造花桥商务区。 构建全球城市的边缘节点城市。 上海的功能调整 浦东开放开发,推动上海迈向国家中心城市。 上海逐步跻身国际城市行列。 昆山与上海主城之间精彩的功能互动升级过程 首尔都市区 3.1 卫星城建设经验借鉴 * (1)近郊新城 培育产业龙头、带动区域发展的战略支点 (2)远郊卫星城: 主城产业转移的重要承载地,落实统筹发展的重要平台 3.2 卫星城的发展定位 卫星城类型 名称 功能特征 规模目标 近郊新城 西永 城市副中心,吸引外资与台资的新技术产业高地(含白石驿) 120万人 茶园 城市副中心,培育休闲游憩、生产服务等功能。 90万人 鱼嘴 城市产业功能新区 50万人 西彭 城市产业功能新区 60万人 北碚 城市文教功能拓展区 50万人 远郊卫星城 江津 城市工业功能拓展区,辐射川南、黔北的物流门户,装备与临港制造业集聚区,注重与西彭新城整合发展。 70万人 长寿 城市工业功能拓展
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