浅谈高速公路中薄壁空心墩施工.pptxVIP

【摘要】 ;工程概况;方案选择 ;工艺介绍 ;;工艺流程图;施工要点;施工准备 承台砼浇完后，及时测设墩身轴线，弹好内外模板线,在立模位置用高标号砂浆找平并磨光。 钢筋制作及安装 在钢筋安装时进行两阶段控制，第一阶段控制主筋接头、主筋间距、箍筋间距在规范规定范围内，同时控制钢筋数量，避免出现少筋现象；第二阶段在完成模板安装定位后，再次检查、调整内外层钢筋间距及保护层厚度。钢筋施工前，薄壁空心墩内搭设安装钢筋工作平台，平台采用脚手架和钢管相结合搭设，下部与固定模板相连接，砼面上2m、4m处各搭设一处平台（见下图）。钢筋采用索吊或塔吊小数量提升到位，再连接安装。竖向主筋连接选用竖向电渣压焊（竖向电渣压力焊有着联接质量好，效率高，耗能低，操作简便，可节约大量钢材及减轻劳动强度等优点）。主筋接长时在同一断面内的接头数量不超过该断面主筋数量的50%，在墩身第一节施工时，预先计算并控制好各断面钢筋接头数量和每根钢筋的长度。;;吊装模板?(翻模) 钢筋安装完成后,开始安装模板, 先清除模板表面和接缝处的水泥沙浆等附着污物，清理干净后，在模板表面均匀涂刷脱模剂。模板利用索吊或塔吊吊至底层模板上，人工辅助就位。先拼装好内模，整体吊装，固定就位，然后吊装横向外模，最后吊装纵向外模，用螺栓将模板连成整体。搭设内外作业平台，安装护栏和安全网（见下图）。模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现。拉杆用PVC管做套管，一方面便于拉杆的重复利用，另一方面可以避免拉杆在拔出时对混凝土表面造成损伤。模板加固好后,第二次打点定出轴线,如有偏差则进行调整,直到各项指标符合设计要求为止。每一节模板均用激光垂准仪控制其垂直度，结合全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程。空心截面内模采用钢管支架支撑顶紧。;浇注砼 模板安装完成后, 经检验符合设计及规范要求并后，可进行混凝土浇筑。混凝土集中拌和，混凝土运输车运至现场，采用索吊及输送泵直接泵送入模，通过悬挂串筒进行布料。每次混凝土的厚度控制在30～40cm之间，采用插入式振动??振捣，按平行式布置振捣点，振捣点间距不大于40cm，距模板边缘保持5～10cm。振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。混凝土浇完后，立即覆盖进行养护；强度达到3Mpa以上，清除浮浆，对混凝土凿毛处理。拆模后应立即用塑料薄膜包裹，进行湿润养护，同时可避免上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。;;拆模 当第一节混凝土强度达到设计的80%后,利用吊篮拆除模板。先用手动葫芦挂住要拆除的模板，松开内外模拉杆及螺栓，再用索吊或塔吊运至墩底平台，外模及工作平台拆分成4大块。内模采用同样方法拆除。在拆除过程中注意保护好砼表面不被破坏。 翻模 内、外模板拆除吊至墩底施工平台后,将模板清刷干净并调整本身微变形,并组拼内模，调整各部尺寸后，检查无误后,由索吊或塔吊吊装，人工辅助就位。内模采用整体吊装，内模就位后再由索吊或塔吊吊装外模就位。;施工总结及效果 墩柱的施工重点是对其线形的控制，用激光垂准仪控制垂直度，全站仪复核校正，从施工情况来看，有很好的效果。其次是混凝土内外质量的保证，除试验上加强控制外，混凝土的振捣也很关键，采用专职振捣人员，取得了不错效果，混凝土内实外美，得到了一致好评。 采用翻模施工方法,保证了施工工期和质量。为全桥的按期竣工打下了良好的基础。而且为同类工程施工积累了经验。并证明了本施工方法在高墩施工中是适用的,特别是在机械设备有限,资金紧张的情况下,更宜大量推广。