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上 顶板事故与预防

二、矿山压力与顶板事故; 在岩体中开掘巷道时,如不进行支护就能看到 巷道以上顶板弯曲下沉,随后就出现一些逐渐扩大, 增多的纵横交错的裂缝,最后原来的整体顶板岩石 开始发生较大的变形、破坏和冒落,直到巷道形成 类似拱的形状以后,顶板岩石才处于稳定状态,这 样形成的拱形叫做自然平衡拱,在一般的条件下形 成的自然平衡拱是稳定的。根据俄国学者M.M.普罗 托奇雅可诺夫于1907年提出的“自然平衡拱理论”中 作出巷道就是拱形岩石的重量。; 要使巷道保持要求的规格、形状必须进行支护,以防巷道的弯曲、变形、破坏和冒落,从而达到预防巷道顶板事故的发生。;1、煤层顶底板岩层构成; 2)直接顶。位于伪顶或煤层之上,具有一定的稳定性,由一层或若干层组成,厚度不定,不很坚硬,回柱后能自行跨落的岩层称为直接顶。通常由泥质页岩、页岩、砂质页岩等组成,具有随回柱放顶而跨落的特征。;4)直接底。直接位于煤层下面的岩层。如为较坚硬的岩石时,可作为采煤工作面支柱的良好支座;如为泥质页岩等松软岩层时,则常造成底臌和支柱插入底板等现象。; 直接顶的完好程度将直接影响工作面的安全及工作面的工作效率,而且也影响到支护方式的选择。直接顶的完好程度取决于两个因素:一是岩层的力学性质;二是直接顶岩层内各种原因造成的层理和裂隙的发育情况。直接顶岩层内各种层理或裂隙等“弱面”的存在将直接影响到直接顶在悬露时的稳定性。常常把这些“弱面”简称“劈”。而其中有些“劈”的组合形式,对直接顶的稳定性影响较大。这类游离岩块的劈可能在顶板毫无预兆的情况下发生局部冒顶。; 多数采煤工作面直接顶是呈不规则跨落的。当工作面自开切眼推进后,直接顶一般并不立即跨落下来,而是待工作面推进一定距离以后,才会大面积跨落,这称为直接顶初次跨落。直接顶初次跨落时,工作面放顶线与开切眼之间的距离称为直接顶初次跨落步距,它是反映直接顶稳定程度的一个综合指标,对顶板事故有着直接影响。直接顶初次跨落后,就要进行第一次放顶,称为工作面的初次放顶。由于初次放顶是直接顶的大面??跨落,容易发生冒顶事故。为此《煤矿安全规程》规定了采煤工作面的初次放顶必须制定安全措施,报矿总工程师批准,并必须有区、队长亲自在场指挥。; 老顶的运动及来压程度不仅对直接顶的稳定性有直接影响,而且对是否造成大面积的切顶起着决定作用。采用全部跨落法管理顶板的采煤工作面,一般情况下,老顶对工作面顶板压力影响主要决定与直接顶的厚度及其稳定性。;2、采煤工作面矿压显现规律与顶板事故; 当工作面从开切眼开始采煤后,直接顶跨度达到6~20M时,直接顶开始冒落,为减轻上覆岩层的压力,工作面开始初次放顶,若有老顶跨落的影响时,初次放顶期还包括老顶的初次跨落,将对工作面造成较大的威胁,容易发生冒顶,必须加强支护等安全措施,直接顶初次跨落后,随着工作面继续向前推进,直接顶不断冒落,老顶的悬露跨度增大,直到达到极限跨度时,老顶将出现断裂,进而发生跨落。这时,将对工作面产生较大影响,顶板下沉量增加,支架载荷增大,煤壁片帮。; 从开切眼开始老顶第一次跨落,称为老顶初次跨落。这种老顶初次折断或跨落前后工作面的矿压显现称为老顶初次来压。老顶初次跨落后,随着工作面继续推进,工作面上方老顶在其自重及上覆岩载荷作用下,将沿煤壁内发生折断和跨落,同时引起工作面压力突然增大,这种现象,随工作面的推进将周而复始的出现。因此称为老顶的周期跨落。把因老顶周期跨落而使工作面呈周期性地矿压显现,称为老顶周期来压。; 预防采煤工作面初次放顶和顶板来压造成的工作面顶板事故,主要是准确地利用顶板来压步距及预兆,提前和及时采取针对性措施,尤其要保证支架的规格质量,保证一定的支架密度及支架稳定性。;3、开采后采煤工作面围岩应力与顶板事故;2)由于采煤工作面的推进, 煤壁及采空区跨落带 是向前移动的,因此工作面前后方支承压力是 移动支承压力。; 采煤工作空间虽然处于减压区,但是在悬露的直接顶重量的作用和老顶的饶曲作用下,工作面支架仍然承受着压力。工作面顶板的压力大小,除了受直接顶厚度,破碎后体积膨胀性能和老顶力学性能等因素影响外,还同控顶距大小、支护方式、支架性能、架设质量、落煤、放炮等因素有关。如控顶距大,造成支架的支撑力不够,恶化顶板条件,导致顶板事故。因此,《规程》第53~66条对顶板管理作了明确规定,必须严格执行。;三、顶板事故的分类及原因分析;第一类型:采煤工作面顶板事故;2、顶板事故原因分析;  采煤工作面冒顶事故中局部冒顶的特点是冒落范围较小,涉及伤害人员也较少,采煤中较常碰到,易被人忽视,以致这类事故不断重复发生。每年冒顶就其触发的死亡人数占冒顶事故死亡人数7

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