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限界与标志(铁路、高铁培训)

限界 一、定义 为确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击临近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和临近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸。分为建筑限界和机车车辆限界。 (一)建筑限界 为保证列车安全运行,要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线。建筑限界包括: 1、客货共线铁路建筑限界(v≦160km/h) 2、客货共线铁路建筑限界( 160km/h ≦ v ≦200) 3、双层集装箱运输装载限界和建筑限界 4、客运专线建筑限界( 200km/h ≦ v ≦350km/h) (二)机车车辆限界 为确保行车安全,要求机车车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线。机车车辆限界包括: 1、机车车辆限界(v≦200km/h) 2、机车车辆限界(v≧200km/h) 二、建筑限界 建筑限界分为铁路建筑限界、隧道建筑限界、桥梁建筑限界。 我国高铁最大高度7.25m,最大宽度4.88m。 我国普铁三种限界略有不同,高铁三种限界合一 曲线地段建筑限界加宽:W=H×h/1500 加宽范围包括全部圆曲线、缓和曲线、和部分直线:直缓点前22m至缓中点前13m加宽0.5W,此后各断面加宽W。 标志标识 一、线路标志 线路标志有公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及界标等,一般用钢筋混凝土制作。 1、公里标、半公里标、百米标,设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里、百米处,用钢筋混凝土制作。 2、曲线标,设在曲线中点处,标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度以及曲线超高和加宽值。 3、圆曲线和缓和曲线始终点标,设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处,标明所指方向为直线、圆曲线或缓和曲线。 4、桥梁标,设在桥梁两端桥头处,标明桥梁编号、中心里程和长度。 5、涵渠标,设在涵渠两端处,标明涵渠孔跨式样和中心里程。 6、隧道(明洞)标,直接标注隧道两端洞门端墙上,标明隧道号或名称、中心里程和长度。 7、坡度标,设在线路坡度的变坡点处,两侧各标明其所指方向的上、下坡度值和长度。 8、铁路局、工务段、线路车间、工区和供电段的管界标,设在各单位管辖地段分界处,两侧标明所向的各单位。 二、信号标志 与工务有关的信号标志有:警冲标、站界标、司机鸣笛标、减速地点标和作业标。 1、警冲标埋设时白色油漆的半边朝着道岔辙叉方向,红白相间半边背向道岔辙叉方向。 2、站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔外不小于50m处,或邻线进站信号机相对处。 3、司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地段的前方500~1000m处。 4、减速地点标设在需减速地点的两端各20m处。 5、减速信号牌设在施工及限速区段。 6、作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。 * *

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