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卡拉麦里不可冒犯精灵 　　野马之死，轰动一时的新闻 　　 　　2007年8月24日，新华网一条《新疆警方悬赏万元缉拿撞死普氏野马肇事者》的新闻一发布，立即轰动全国。新疆森林公安部门23日宣布：悬赏2万元，征集撞死两匹普氏野马的线索和目击证人。原来，8月15日和17日，新疆野马繁殖研究中心两匹普氏野马，相继在216国道312公里处和330公里处遭遇车祸死亡。公安机关调集了车祸发生路段附近收费站的图像资料，对事发时间段通过的车辆逐一排查，同时展开多方调查。 　　 　　2008年1月11日上午11时许，新疆警方在接到举报后，经过缜密侦查，迅速赶到由举报者提供的地址----玛纳斯县包家店镇沈某家，警方整整蹲守了四天四夜，终于将刚从内地出差回来的沈某抓捕归案，并连夜审讯。沈某就是去年轰动全国的车撞野马的第一个肇事司机，他撞死的也就是5匹遭遇车祸的野马中的第一匹――51号野马。 　　据沈某交代说，他是玛纳斯县某公司的一名货车司机。去年8月15日晚上，他开着半挂车在国道216线由北向南行驶时，正跟车上的人聊着野马，突然就跑出了一匹马。因为是下坡，车速又快，还没来得及踩刹车就撞上了。货运车的右大灯和保险杠也被撞坏。因为害怕承担责任，沈某迅速逃离现场。他说自己本来想自首，但看新闻后得知，撞死野马的赔偿金很高，因此打消了自首的念头。他家有两个孩子在上学，妻子收入也不高，家庭收入几乎全靠他。据警方了解，事发后，沈某给公司汇报说自己撞死了一头牛，车辆修理费由保险公司承担。 　　2007年8月17日，第二匹野马被撞。这是一匹不到一岁的小野马，后腰脊柱被撞断裂。在整个抢救过程中，救援人员看到，小野马瘫倒的不远处，它的族群一直守望在那里。这个群落的头马117号种马，始终回望着自己受伤的孩子，迟迟不肯离去。小野马靠两个前蹄在那儿扒拉，就是站不起来。日近黄昏，在停止呼吸之前，小野马掉了好多眼泪，在场的所有人都不忍心再看下去。 　　2007年9月１日凌晨１时左右，又一匹放归的普氏野马在新疆２１６国道上遭遇车祸殒命，这是半个多月来，死于车祸的第三匹野马。１日上午１０时，阿勒泰地区森林公安局接??新疆卡拉麦里自然保护区林业派出所的通报，一个多小时后，警方就在北屯市至阿勒泰市之间截获了肇事车辆和司机。这匹被撞的野马当年年初才出生，保护区管理部门尚未给它编号。 　　2007年9月8日清晨6时，那匹刚失去孩子的野马群的头马117号种马，又在216国道上被当场撞死，这对于这个野马家族来说近乎是灭顶之灾。由于案件发生时，有过路司机目击到了肇事车牌号，警方在当天就抓捕了两名肇事逃逸的司机。 　　2007年10月6日下午5点左右，一匹四个月左右的普氏野马，再次在216国道325.3公里处被一辆拉牛羊的白色福田货车撞倒，伤势严重。这已经是去年8月15日以来第五匹在216国道上被撞的野马了，好在它没有当场死亡。 　　短短三个月内，五匹野马相继被撞，这不仅令人震惊、惋惜，更令人愤怒！因为普氏野马是世界上唯一存活着的野马，保留着马的原始基因，具有重要的生物学研究意义。全世界目前只有1400多匹，被誉为“比大熊猫还要珍贵的动物”。民警称：司机是过失还是故意，需要司法部门进一步确定。 　　2007年9月8日清晨撞死117号种野马的司机杨某，陕西人，受雇于乌鲁木齐的一名个体车主。他当天驾驶着一辆半挂车，准备从乌鲁木齐市前往富蕴县拉货。在被抓捕后他痛不欲生地说：“我知道闯了大祸，吓得手脚都软了。” 　　导致第三匹野马死亡的肇事司机哈某，54岁，是个有着30年驾龄的老司机，一向开车小心谨慎。据他说，自己当时开了辆新车，天还没有亮，迎面来了一辆车，开着灯，让他看不清前面的路。这时他迷迷糊糊觉得有个东西突然跑上了公路，还没来得及刹车就撞上了。他知道撞死野马是天大的事，吃罪不起，已经向有关部门缴了22万元。“可能我一辈子都还不清这笔钱了！”他连声叹气，后悔莫及。 　　在先后抓获三名撞死野马的肇事司机后，警方感到的却是无奈，因为依据现有法律，竟然无法对肇事者进行惩处。新疆森林公安局法制科科长马学军说：“交通事故有明文规定，但是在森林和野生动物的范围内，司法解释和法律条文都没有具体的解释。森林公安局的职责是保护野生动物，在公路上撞死野生动物，我们却没法处理。” 　　“说这个行为触犯了刑法吧，又够不上；看起来是交通肇事案，可是严格来说也够不上。珍稀野生动物被撞的法律空白，让我们很难处理。”阿勒泰地区森林公安局局长韩志栋也无奈地对记者说。 　　交通肇事撞死国家珍稀野生动物，到底该承担怎样的法律责任？根据国家有关规定，普氏野马作为国家一级保护动物，它的赔偿是按照资源管理费的12.5倍计算的。也就是说，经过初步核算，野马的资源管理费是6万元，那它的实际赔偿价值就是81万元（资源管理