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城市物流存在问题及对策 　　城市物流越来越受到全社会的重视与思考，近期中央电视台持续报道中国物流业的现状与瓶颈，其中就包括了城市物流的内容。发展城市物流是社会主义市场经济发展的必然要求，是社会化大生产发展的必然结果，有利于城市基础设施的进一步发展和完善，有利于形成新的经济增长点。 　　 　　一、城市物流的内涵 　　 　　城市物流是以城市为主体，围绕城市的需求所发生的物流活动，是在一定的城市规划约束下，为实现城市商品流通最优化的目的，与其运营与监管等有关的物流活动体系。 　　城市物流既不属于微观物流即企业物流，又不完全属于宏观物流或社会物流范畴，而是介于二者之间，对此可以将其称之为中观物流。 　　城市物流包含的范畴有两种解释：狭义上的城市物流指城市内部范畴的物流，不包括输入和输出城市的物流。广义上的城市物流包括城市的输入物流和输出物流。是以城市为依托的区域物流，是指物资资料在城市内部各经济部门之间，城市与城市之间，城市与周围农村之间的流动过程。 　　 　　二、城市物流的特征 　　 　　城市物流主要有以下8个特征： 　　1、物流规模大。围绕城市居民生产生活需求，材料物资规模庞大，品种品号众多。 　　2、城市主体的一元性。行政主体统一，往往单独考虑自己本身城市物流供应，使得物流活动具有可控性，与区域物流不同。 　　3、运输方式主要为公路运输。部分涉及管道、内河运输，基本不涉及到航空、铁路和远洋运输。并以支线、零担、联合、中转运输为主。 　　4、以短途物流为主。主要是短距离配送，使用小型车辆，道路质量相对较高。这是由城市物流的进距离、门到门、小批量、多品种、和高频率的特点决定的。 　　5、高密集型物流。就业人口多，产业高密度，这是因为城市是国际物流和区域物流的起始点和目的地。 　　6、对环境的影响严重。人、物混流会造成物流效率低下，配送车辆停靠影响居民居住，若配送混乱还会加剧交通拥堵等。 　　7、构成形式多样化。包括逆向物流、起讫物流、干线物流、支线物流、多式联运等。 　　8、物流网络比较健全。??络完善主要得益于节点的增加。节点包括物流园区、物流中心、配送网点等。 　　 　　三、城市物流配送的特点 　　 　　随着信息技术的发展，城市物流配送的电子商务特点越来越明显，是城市物流配送发展的方向。从实践来看，新型的城市物流配送具有以下特点： 　　1、物流配送信息化。表现为配送信息的商品化，信息收集的数据库化和代码化，信息处理的电子化和计算机化，信息传递的标准化和实时化，信息储存的数字化。例如条码技术、数据库技术、电子订货系统等。 　　2、物流配送自动化。自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化。另外，可扩大物流作业能力，提高劳动生产力，减少物流作业的差错。例如：条码／语言射频自动识别系统、自动分拣系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。 　　3、物流配送网络化。指物流配送体系的计算机通信网络化和组织网络化，以及所谓企业内部网络化internet。比如物流配送中心向供应商提出订单的电子订货系统和电子的过程数据交换技术自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的订货过程自动完成。 　　4、物流配送智能化。物流配送作业运用大量的运筹和决策方法解决一些实际问题，如库存水平的确定，运输搬运路径的选择，自动导向车的运行轨迹和作业控制，配送中心经营管理的决策支持等。 　　5、物流配送柔性化。即配送中心根据消费需求的“多品种、多批次、短周期”等特点，灵活组织和实施物流作业，实现配送活动的柔性化。 　　 　　四、城市物流存在的问题及对策 　　 　　城市物流越来越受到全社会以及政府、企业的高度重视，但仍然存在一些问题。主要有： 　　1、城市物流未能与城市规划和城市发展有机结合。 　　2、城市物流基础设施数量不足，水平不高。 　　3、城市物流建设条块分割、区域封锁。 　　4、信息交流不畅，资源信息的自我封闭。 　　5、经营观念保守，经营手段落后，技术含最低。 　　针对存在的问题，提出对策： 　　1、提高发展城市物流业的认识。 　　2、加强宏观调控和政策引导。 　　3、大力开发物流信息服务，促进物流信息产业化。 　　4、提高物流设施建设水平。 　　5、加强物流业法制建设，努力实现市场化、规范化。 　　6、创建新型的城市物流经营体系。 　　 　　五、大力发展绿色物流 　　 　　纵观国内外经济发达的国家和地区，无一例外的都是把高效环保的现代化物流作为经济发展的生命线。城市绿色物流的概念提出，为城市物流建设实践指明了新的方向。 　　作为实施绿色物流的主体，政府和物流企业可以通过以下几个方面来加强绿色物流的建设和管理。 　　1、整合资