基于SCP框架我国物流产业组织现状分析.docVIP

基于SCP框架我国物流产业组织现状分析 　　【摘要】物流产业在商品流通领域发挥了重要作用,一个国家物流产业规模的大小,不仅是经济发展规模的直接结果,也是经济发展水平、市场化程度的重要体现。本文用运用scp分析框架对我国物流业的产业组织的现状进行分析,并对其今后的发展做出预测。 　　【关键词】物流;产业组织;scp框架 　　 　　一、我国物流产业组织的现状 　　 　　由于我国经济持续快速增长及其积累的巨大经济总量,产生了对物流的巨大需求,2006年我国社会物流总额为59.6万亿元,按现值计算同比增长24%,物流业增加值占服务业全部增加值的比重达17.1%,比上年提高了0.5个百分点。从数据中可以看出,现代物流业是现代服务业的支柱产业,在生产性服务业中占据突出地位。同时我们应该看到物流业快速发展的背后也存在着很多问题,表现为我国物流市场规模快速扩张,而物流企业规模却普遍较小、资源利用效率低下、企业间恶意竞争现象较普遍,行业平均利润率偏低、服务满意度低等诸多与物流产业组织结构有关的问题。因此,抓住“十一五”规划纲要提出“大力发展现代物流业”的机会,推动我国物流业快速、健康、规范地发展是摆在我们面前的重要课题。 　　 　　二、用scp范式分析我国物流产业组织 　　 　　1.我国物流产业的市场结构 　　物流产业的市场结构是指物流市场的垄断与竞争程度。物流市场竞争与垄断程度的不同形成了不同的物流市场结构。物流市场结构分析的重点在于,根据物流产业内企业间及企业与消费者之间关系的特征和形式,分析竞争与垄断的关系。决定物流产业市场结构的基本因素包括:物流产业市场集中度,物流产业市场进入与退出壁垒,物流产业规模经济水平和物流产业企业行为差别化等。 　　(1)物流产业市场集中度 　　物流产业市场集中度是指,在物流产业中,少数较大企业所占市场份额的大小。它主要反映物流产业市场垄断或竞争程度的高低,是衡量流通产业竞争性和垄断性的最常用指标。日本著名产业组织专家植草益根据市场集中度CR8值从大到小的顺序,将市场结构划分为高寡占型(CR8≥70%)、一般寡占型(40%≤CR8 　　(2)定价策略 　　我国物???企业大多都采用成本加成定价法。这是由物流市场的结构和物流市场的供求状况决定的。由于我国物流市场结构的集中度较低,低端物流业企业的规模较小,市场处于供大于求的状况,市场中没有能对价格产生决定性影响的大型垄断企业。同时,由于信息不完全、统计数据不完全等原因,物流企业难以掌握市场需求和费用等信息,只能依靠历史数据和经验数据,利用成本数据加成利润进行定价。 　　(3)产品营销策略 　　中国物流企业的产品策略运用比较倚重于对新技术的采用,物流信息识别技术(如条形码技术)、产品跟踪技术(如全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS))、数据共享技术(电子数据交换(EDI))等都已经得到较为广泛的应用,专业物流设备,如自动立体仓库、冷冻运输车等也得到了广泛的使用,大大地提高了我国物流服务产品的效率和服务质量。但是,物流企业在服务质量差异化和服务种类差异化的产品策略上还存在不足。目前只有少数物流企业采取了扩展服务产品种类的产品策略,如北京宅急送开展5~50公斤的高附加值小件产品24小时门到门的服务等。 　　在营销策略方面,越来越多的物流企业通过媒体进行广告宣传,并建立自己的网站进行点对点营销和物流服务。物流企业已开始注重客户关系管理,逐步通过提供良好的售前、售后服务提高服务质量,进行关系营销,并提供更多附加服务,包括产品追踪、自动补货、收集信息等。 　　3.我国流通产业的市场绩效 　　在产业组织理论体系中,市场绩效通常是指在一定的市场结构下,通过一定的市场行为使某一产业在价格、产量、费用、利润、产品的品种和质量,以及在技术进步等方面所达到的现实状态。物流业的市场绩效是指物流业中的主要企业在既定的市场结构下,其市场行为所导致或形成的该产业的资源配置效率和利益分配状态。物流市场绩效反映了物流产业运行的综合效率,并反映出目前我国物流产业市场结构和市场行为的合理性和有效性程度。 　　(1)物流成本占GDP的比重 　　社会物流成本占GDP的比例反映了一国的物流效率。2006年,我国社会物流总费用为3.84万亿元,同比增长13.5%,增幅比上年提高0.6个百分点;社会物流总费用与GDP的比率为18.3%,比上年下降0.2个百分点。从物流总费用的构成看运输费用继续增长,占总费用的比重有所下降;保管费用增长最快,占总费用的比重有所上升;管理费用增幅回落,占总费用的比重略有下降。 　　(2)物流业占全部服务业的比重 　　2006年,我国物流业实现增加值1.4万亿元,占第三产业全部增加值的17.1%,比上年