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余姚交通事故多发地段
课题称发9)班
课题组长:施煜亮
课题组成员:毛水申 孙豪阳 叶鸿辉 方乾锋2010-2011
课题意义:
我国的道路交通事故长期以来居高不下,年平均增长率达到6.3%,目前已经成为世界上道路交通事故案件最多的国家,而且事故死亡率较欧洲发达国家要高出10倍以上,给人民生命财产造成了巨大的损失,间接经济损失更加惊人.因此,道路交通安全研究显得尤为重要。
主要研究方法:数据查阅法:我们可以到图书馆查阅相关数据,还可以利用网络进行查询。访谈法:我们在街上进行随机访问,采访一下不同年龄段的人对交通变迁的不同感受。行动研究法:组织本班同学进行一次研讨活动,使大家在活动中交流自己对其的切身的体会。问卷调查法:首先,我们会面向余姚市民发放问卷,进行试填。经过了数周的调查研究及资料汇总,我们小组得出了关于余姚交通状况的研究结果。以下为我们的报告总结。
课题研究背景
随着改革开放的不断深入,我国,我省的交通事业正以较快的速度不断向前发展,这给我们广大老百姓带来许多方便,结束了从前只局限于村与村,乡与乡之间的小沟通,而现在只要花些许车费就可以到自己想去的城市,国家,从而开拓了自己的视野,增长了见识,也多了就业的机会,这的确是个大快人心的发展,但是据有关资料报告说,近年来,交通事故频频发生,造成人员伤亡严重,阻碍我省交通事业的发展,给国家带来了巨大的损失.据有关资料统计03年1-6月份,我市辖区共发生一般以上道路交通事故177起,造成57人死亡,150人受伤,直接经济损失443400元,与去年同期相比起数上升39.3%,死亡人数上升1.8%,伤人数上升20.9%,直接经济损失下降15.7%.其中国道324线辖区路段发生一般以上交通事故56起,死亡23人,伤42人,直接经济损失176700元,与去年同期相比,起数下隆318.8%,亡人数下降47.7%,受伤人数下降37.3%,直接经济损失下降50.9%.面对如今的状况我们成立了研究小组分别从道路交通安全状况.居民安全意识等方面深入调查,为余姚的交通安全出一份薄力。
措施和方法
(一)各乡镇办处经济开发区会为组摆上议责断形势,协调决大问题,项实办厅关于强农强地区农强设实协管员组织关部门对区隐进对经隐认实对辖区所装减带设让标6月底前安装毕3年发过车坠车无护栏护栏桥桥头设护栏会部门农养护实农养护对来数总较对发的329国道线61省道、浒溪线马镇临镇门镇黄镇等乡镇为点进行综争点点乡镇数6%以上。要加强宣传订宣传辖区所区200人以上企业学开宣传阵
(二)公安部门进车会关部门力开类务对重点点时点车辆点对超50%以上、客车员20%报车辆登记地关交部门强对车辆驾驶头,严格车辆检测和驾驶实户开宣传进及时农部门报营运车辆驾驶违法情况会进当参谋会关部门继续实畅通畅通市”创农部门严格记规记续,查处超标围发证为。对长驻进记监督检驾驶临时档对检验车辆险驾驶资严格驾驶试制度部门报记驾驶证发况强对驾驶开农”创时强宣传实驾驶识积极会部门强驻农务队设资强头违法为查处工
(四)教育部门进强对学车及驾驶车辆驾驶数况宣传监坚决绝车车车辆条车辆学学签订责书,严格实谁组织车谁负责的责将学计学10课时所学开宣传阵设宣传栏宣传学学时黄习惯养
(五)建设部门设项目进对区颈及时暂时过设施保畅通。对区隐10月底前整改完毕区广护栏的设标标线
(六)宣传部门开题宣传实践动会部门扎实开业认会关部门开车场的创动宣传闻专题广报2只,电视电1只并每日播出。通过宣传实识识识
(七)卫部门开绿对伤员坚抢办理续的原则则进伤员转送
(八)城管部门进击设摊违法为,严厉击“马场规动车车
(九)工商、质监经贸部门实产装汽车业顿进项工资齐,严厉查处违反国标产车辆装车辆违法为。对违规生产标电动车业以查处对经营销标电动车给严厉处罚劳动部门将宣传为内计将来务员为点订计对外来务员开宣传实观护
三. 交通事故发生的原因:
1、机动车驾驶人。驾驶人直接操作机动车,其驾驶技能的好坏、安全意识的强弱、应变能力的高低都直接影响着安全行车。2004年因机动车驾驶人违法行为导致的交通事故465083起,造成93550人死亡,435787人受伤,分别占总数的89.8%、87.4%、和90.6%,在当前的交通事故中,机动车驾驶人仍然是造成事故的主要群体。
2、非机动车驾驶员。在我国道路交通方式中,由于自行车出行所占比例很大,骑车人对道路交通安全的影响也很大。很多骑车人不遵守交通规则,缺乏交通安全意识和自我保护意识,经常发生乱闯红灯、抢行猛拐、骑车带人、等行为,这不仅扰乱交通秩序,也危害自身安全。此外。还有人力三轮、畜力车等驾驶员,这些虽在整体中所占构成比重较小,但也还是交通事故隐患需要预防。
3、行人。行人交通是我国交通构成中的重要组成部分。行人交通安全的问
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