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2015高级车工工艺与技能训练(劳动版)课件模块八任务五车双拐曲轴
缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b 缺少工件模型的图b * 模块八 车偏心工件与曲轴 任务一 在三爪自定心卡盘上车偏心工件 任务二 在四爪单动卡盘上车偏心工件 任务三 用两顶尖装夹车偏心工件 任务四 车单拐曲轴 任务五 车双拐曲轴 任务六 车四拐曲轴 任务五 车双拐曲轴 1. 了解双拐曲轴的加工特点。 2. 掌握双拐曲轴的加工方法。 加工双拐曲轴。 1. 用一夹一顶或两顶尖装夹曲轴 当曲轴的直径较大而偏心距较小,且有条件在端面钻出主轴颈中心孔及曲柄颈中心孔时,可采用一夹一顶或两顶尖装夹加工。 2. 用偏心夹板装夹曲轴 使用偏心夹板在两顶尖间装夹 偏心夹板有各种不同形式,可根据曲柄颈夹角的大小(90°、120°、180°)选用。 一、曲轴加工时常用的装夹方法 高度游标尺校正 1-偏心中心孔 2、6-偏心夹板 3、5-V形架 4-游标高度尺 有辅助基准的偏心夹板 1-紧固螺钉 2-偏心中心孔 3-千斤顶 4-量块组 用偏心卡盘装夹曲轴 1-花盘 2-丝杆 3-半圆套 4-偏心卡盘体 5-螺钉 6-平衡块 7、8-测量头 9- 分度盘 10-定位销 3. 用偏心卡盘装夹曲轴 4. 用专用偏心夹具装夹曲轴 用专用偏心夹具装夹曲轴 1—花盘 2—偏心体 3、10、14—螺钉 4—分度盘 5—曲轴 6—铜套 7—对开式轴座 8—尾座套筒 9—圆锥销 11—平衡块 12—心轴 13—车床主轴 二、车曲轴用的车刀 1. 带鱼肚形加强肋的车刀 带鱼肚形加强肋的车刀 刀头刀排车刀 1—刀头 2—紧固螺钉 3— 刀体 2. 刀头刀排车刀 3. 辅助支撑车刀 辅助支撑车刀 1—车刀 2—刀架 3—调节螺钉 4—螺母 5—中滑板 三、曲轴的车削 1.车削前,须针对零件图样进行工艺分析,明确加工要求和车削中的难点及需要注意的问题。 2.要根据被加工曲轴的结构特点选择合适的装夹方法。 3.安排粗车各轴颈的先后顺序时主要应考虑生产效率。 4.安排精车各轴颈的先后顺序时主要应考虑车削过程中曲轴的变形对加工精度的影响。 一、准备工作 1. 工件毛坯 毛坯尺寸:φ52 mm×200 mm。材料:45钢。数量:1件。 2. 工艺装备 普通车床、45o端面车刀、90o外圆车刀、30o外圆车刀、R2 mm的外圆弧车刀、高速钢窄刃外圆精车刀、切槽刀、螺纹刀、中心钻B2/8及钻夹具、工艺软爪、夹头、划规、划针、样冲、划线盘、方箱、游标高度尺0.02 mm /(0—300 mm)、游标深度尺0.02 mm/(0 —200 mm)、磁座百分表0.01mm/(0—25 mm)、游标卡尺、千分尺、钢直尺、顶尖、M24××1.5-6g螺纹环规等。 偏心轴的加工步骤 二、车削双拐曲轴的操作步骤 车削工序 操作步骤内容 简图 一、车端面,钻中心孔 1.三爪卡盘夹坯料外圆,伸出长度为20mm,校正,夹紧 2.车平端面,钻中心孔B2/6.3 二、粗车外圆 1.一夹一顶装夹,粗车外圆至φ48mm,长度尽长 三、车端面,取总长 1.工件调头,夹φ48mm外圆,找正并夹紧 2.车端面取总长车至图样要求 3.钻中心孔B2/6.3 车削工序 操作步骤内容 简图 四、车外圆至φ47mm 1.两顶尖装夹工件,粗车外圆φ48mm至接刀处 2.半精车外圆至φ47mm 3.工件调头装夹,半精车外圆至接刀处 五、划线 1.将工件表面涂色,以φ47mm的外圆置于方箱V型槽中,在平板上用游标高度尺划十字中心线并引致外圆上(见加工简图a) 2.将方箱翻转90°划另一条十字线(见加工简图b) 3.划两端曲柄颈中心孔线(4处)及其找正圆线(见加工简图c)。 续表 车削工序 操作步骤内容 简图 六、钻曲柄颈中心孔 1.四爪卡盘夹工件外圆,伸出长度约20mm,找正曲柄颈中心孔线 2. 钻曲柄颈中心孔B2/6.3 3.将工件转180°,找正另一曲轴柄颈中心孔线,钻另一个曲柄颈中心孔B2/6.3 4.工件调头,重复1、2、3步操作 七、粗车曲柄颈 1.两顶尖支撑曲柄颈中心孔(夹头安装在螺纹端) 2.将图样上φ20 mm ×
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