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业设计说明书
计题目: GD6371轻型客车总体设计
套图纸加 153893706
目 次
1 引言 ······························1
2 方案的分析和确定 ························2
2.1 方案分析 ···························2
2.2 方案确定 ···························3
3 汽车主要参数选择 ························4
3.1 汽车主要尺寸选择 ·······················4
3.2 汽车质量参数选择 ·······················5
3.3 汽车发动机的选择 ·······················5
3.4 汽车车身形式的选择 ······················6
3.5 汽车轮胎的选择 ························6
4 轻型客车整体布置各部件的选择 ··················7
4.1 底盘整体设计 ·························7
4.2 车身内部设计 ·························9
4.3 车身外型设计 ························ 10
5 汽车性能参数的选择计算 ···················· 11
5.1 动力性参数计算 ······················· 11
5.2 经济性计算 ························· 18
5.3 其它参数计算 ························ 19
设计总结····························· 21
致谢······························· 22
参考资料····························· 23
1 引言
汽车被称为“改变世界的机器”,它从 1986 年诞生至今已有 100 多年的历
史,百余年来,特别是汽车产品的大批量生产及汽车工 的大发展以来,汽车已
为世界经济的大发展,为人类进入现代生活,产生了无法估量的巨大影响,因此,
无论是美国,日本,西欧等发达国家或地区无一例外的把发展汽车工业作为国家
发展的支柱产 ,我国也在“七五”期间提出“要把汽车制造业作为重要的支柱
产 ,争取有一个较大的发展”,由此可见汽车在世界经济发展的作用。
当前,汽车已经成为人类社会不可缺少的工具。社会发展的各个领域,包括
工 ,农 ,商 ,教育,科技,文化等,都与汽车紧密相连。汽车已成为人们
日常工作,生产,学习,生活,旅行中最方便,最经常使用的交通工具,成为现
代社会的象征。在许多发达国家,汽车已经非常普及,普及率最高的是美国,平
均1.3 人拥有一辆;西欧,日本等发达国家平均2~3 人拥有一辆。汽车的普及极
大的方便了人们,扩大了人们的活动范围,使社会生活变的丰富多彩;同时促进
了公路的建设和运输的繁荣,改变了城市的布局有助于各地区经济文化的交流和
偏远落后地区的开发。
我国汽车行 发展较晚,起点与国外相比也比较低。1953 年,中国开始建
造第一汽车制造厂,三年后生产出国产“解放牌”中型载货汽车。60 年代第二
汽车制造厂建成,独立设计生产“东风”牌中型载货汽车。但汽车的品种在过去
很长时间里出现了“缺重少轻”﹑“轿车基本空白”的缺陷。改革开放之后,我
国的汽车行 才进入大发展阶段。近年来,轿车生产大幅度增长,确定了一汽,
二汽,上海为三大基地以及天津,北京,广州三个较小的基地。工 水平是衡量
一个国家发展程度的标 ,汽车产业在当代工 和国民经济中有很重要的地位,
现阶段中国汽车产 发展水平依然有待提高,使汽车产业成为我国国民经济的支
柱产 ,是我国现阶段汽车发展目标。同时,改变生产厂过多投资分散生产规模
过小的不合理情况,重点支持2~3 家汽车企 集团迅速成长为有相当规模的大
型企 ,以及支持6-7 家汽车企业成为国内的骨干企业。其次,要花大力气增强
汽车的自主开发能力,从与国外联合开发逐渐走向成熟的自主开发,提高产品的
质量和技术装备水平,迅速赶上国际先进水平。同时鼓励个人购买汽车,并为轿
车的普及作好准备。
1
当然,汽车的迅速发展也
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