- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
山区道路建设与维护技术实验室简介
山区道路结构与材料重庆市重点实验室
(重庆交通大学)
Chongqing Key Laboratory of Mountainous Road Structure and Materials
(Chongqing Jiaotong University)
山区道路结构与材料重庆市重点实验室依托重庆交通大学,实验室主任为唐伯明教授,郑颖人院士担任学术委员会主任。
实验室结合“道路与铁道工程” 博士点及重庆市重点学科建设,形成了结构合理、专业协调的研究团队。现有固定研究人员32人,其中教授12人,副教授6人,博士生导师8人,“国家百千万人才工程”第一、二层次人选2人,交通部“十百千人才工程”第一层次人选4人,交通部科技英才2人,重庆市学术和技术带头人6人,重庆市高校创新团队1个。客座人员有包括工程院院士在内的国内外知名专家21人。
实验室立足于解决山区道路工程建设技术难题的基础性研究,依托“道路与铁道工程”、“材料学”等学科,已形成山区道路路面破坏机理及结构设计理论、山区道路路基结构设计理论与防灾减灾技术、高性能筑路材料改性机理及开发等三个稳定的研究方向。
实验室现有建筑面积3850平方米,拥有SHRP沥青及沥青混合料试验系统、扫描电子显微镜、土工离心试验机、沥青混合料伺服试验系统、激光路面断面检测系统、综合热分析仪等先进的实验仪器设备,设备总值2300多万元。
实验室在路基高大支挡结构设计理论、高性能纤维改性水泥混凝土技术、新型彩色路面结构、道路防灾减灾理论、工业废料筑路技术等方面取得了一系列国内领先的研究成果,部分成果国际领先。近五年承担了国家自然科学基金项目、“863”科技计划项目、国家西部交通建设科技项目等重点科研项目160多项,科研经费7000多万元,获国家、省部级科技成果奖近30项,并且培养了一大批高层次的教学科研和工程技术人才。
实验室设立开放基金,积极承担行业技术服务,先后与德国德累斯顿大学、美国德州农机大学、日本长冈科技大学等知名大学的相关研究院所建立了长期交流和合作关系。
山区道路结构与材料实验室将紧密结合我国西部山区尤其是重庆市社会经济发展和公路交通建设需要,追踪学科发展前沿,服务地方经济,加强人才队伍建设,夯实科学研究基础,将本实验室建成特色鲜明、优势明显、国内领先的国家级重点实验室,成为西南地区公路交通科学研究、技术创新及人才培养的重要基地。
地址:重庆市南岸区学府大道66号
网址:/main/keylab.html
联系人:凌天清
电话传真Email:dlsys2704@
文档评论(0)