第八章 水轮发电机运行原理及运行特性.ppt

第八章 水轮发电机的运行原理和运行特性 准备工作 三个角 四个轴 水轮发电机（凸极机）的等效电路： ra xq 只要去掉 ra 即可得到简化等效电路 汽轮发电机（通常为隐极机）电动势方程简介 电枢反应电抗 同步电抗 汽轮发电机（隐极机）的等效电路： ra xt 只要去掉 ra 即可得到简化等效电路 例题8-1 8.4水轮发电机的运行特性 8.4.1水轮发电机的空载特性 8.4.2水轮发电机的短路特性 8.4.3水轮发电机的外特性 8.4.4水轮发电机的调整特性 8.4水轮发电机的运行特性 8.4.1水轮发电机的空载特性 铁芯 磁动势 气隙 磁动势 气隙线 空载特性 线性区 过渡区 饱和区 总励磁磁动势 空载特性(磁化曲线） 磁路的饱和系数 通常取下降分支 8.4水轮发电机的运行特性 8.4.2水轮发电机的短路特性 1、短路特性 A A A A + - 时轴 ψ d轴 q轴 A轴 A X Z B C Y Ff N S Ψ+900 Fa 由图可知，当时轴与A轴重合时，A相空载电动势总滞后于励磁磁动势90°，故可画出电动势、磁动势时空相量图。 电动势、磁动势时空相量图 忽略 d轴 时轴/A轴 8.4水轮发电机的运行特性 8.4.2水轮发电机的短路特性 大 大 小 电机磁路不饱和 为常数 成比例 成比例 、 、 纯感性短路电流 8.4水轮发电机的运行特性 8.4.2水轮发电机的短路特性 气隙线（短路不饱和） 空载特性 短路特性 8.4水轮发电机的运行特性 8.4.2水轮发电机的短路特性 2、 的不饱和值 8.4水轮发电机的运行特性 8.4.2水轮发电机的短路特性 3、短路比 短路比Kc：指当空载电压为额定电压时，发电机励磁电流If0与额定励磁电流IfN之比值。 短路比Kc对水轮发电机的影响 1、影响电机的尺寸和造价 短路比越大，电抗就越小，这就要求气隙要大些。为了产生一定的空载电动势，就必须增加励磁绕组的安匝数（主极磁动势），从而导致电机的用铜量、尺寸和造价都增加。 2、影响电机的运行性能的好坏 A、短路比越大，电抗就越小，发电机就具有较大的过载能力，运行静态稳定性较好； B、短路比越小，电抗就越小，电抗压降也越小，负载变化时引起的发电机端电压波动就越小，电压就越稳定；但短路电流会较大，并且电机静态稳定性就越差。 8.4水轮发电机的运行特性 8.4.3水轮发电机的外特性 滞后，感性负荷 超前，容性负荷 纯电阻性负荷 A、电压变化趋势与不同性质负荷下的电枢反应性质和绕组电阻压降有关。 B、不同性质负荷下维持额定电压所需的励磁电流 也与电枢反应性质和绕组电阻压降有关。 8.1水轮发电机的空载运行 8.2水轮负载时的电枢反应和电磁转矩 8.3水轮发电机的电动势方程和相量图 8.4水轮发电机的运行特性 8.5水轮发电机的损耗和效率 8.1 水轮发电机的空载运行 一、基本概念 1.空载运行：水轮发电机被水轮机带动到同步转速，转子励磁绕组加励磁电流，定子绕组开路（定子绕组电流为零）时的运行状况。 电机气隙只有转子磁极产生的主极磁场。 2、空载磁通和空载磁路 主磁通和主磁路：同时交链转子绕组和定子绕组的磁通称为主磁通，其经过的路径称为主磁路。 漏磁通和漏磁路：只交链转子绕组、不交链定子绕组的磁通称为漏磁通，其经过的路径称为漏磁路。 8.1 水轮发电机的空载运行 一、水轮发电机空载运行及空载磁路的概念 n x 主磁路与主磁通 漏磁路与漏磁通 8.1 水轮发电机的空载运行 一、基本概念 3.基波空载电动势 三相基波电动势大小相等，相位互差120° 铁芯 磁动势 气隙 磁动势 8.1 水轮发电机的空载运行 二、水轮发电机的空载特性 气隙线 空载特性 线性区 过渡区 饱和区 总励磁磁动势 空载特性(磁化曲线） 磁路的饱和系数 8.1 水轮发电机的空载运行 二、水轮发电机的空载特性 1.51 1.46 1.40 1.33 1.21 1.0 0.58 3.5 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 水轮发电机标准空载特性 8.2水轮负载时的电枢反应和电磁转矩 8.2.1电枢反应的概念 8.2.2不同ψ时的电枢反应 8.2水轮负载时的电枢反应和电磁转矩 8.2.1电枢反应的概念 定子三相绕组，因其是能量转换的枢纽，故有称为电枢绕组。 8.2水轮负载时的电枢反应和电磁转矩 8.2.1电枢反应的概念 电枢反应: 同步发电机在对称运行时，电枢磁动势的基波对转子主极磁场基波的影响称为电枢反应. 这种影响使得气隙磁通的大小及位置均发生变化, 时轴 ψ d轴 q轴 A X Z B C Y Ff N S 内功率因数角 外功率因数角 功率角