2018-2019学年高中新三维一轮复习地理中图版教师用书：第一部分+第四章+自然环境对人类活动的影响+Word版含答案.doc

第四章自然环境对人类活动的影响 第一讲自然条件对城市及交通线路的影响 　 　　　　　　全球气候变化对人类活动的影响 一、自然条件对城市形成和发展的影响 1．地形对城市的影响 (1)平原 (2)山区：多形成于河谷两岸较平坦区域，地形条件制约城市进一步发展。 2．气候对城市的影响 (1)影响城市区位：有适度的降水、适中的温度的地区适宜建设城市。 (2)影响城市的内部结构和布局。 3．水对城市的影响 (1)水的意义 4．矿产对城市的影响 矿产资源的分布、蕴藏量和开采水平影响很多矿业城市的形成、发展规模及发展前景。 二、自然条件对交通线路的影响 1．影响线路的走向：就铁路线而言，地形的影响最为明显。 2．影响线网密度和分布格局：线路多选建在自然条件较为有利或便于修建的地形单元和地形部位上。 3．影响交通运输方式。 三、全球气候变化 1．变化特点 一直是冷暖干湿相互交替。 2．阶段特点 时间 特点 地质时期(距今22亿年到1万年) 温暖期和冰期交替出现 历史时期(近1万年) 有时为温暖时期，有时为寒冷时期 近代(近一二百年) 世界气温出现明显的波动上升现象 四、全球气候变化对人类活动的影响 1．对古代人类活动和生态环境的影响 (1)影响古代文明和经济的兴衰。 (2)影响生态环境：气候变迁引起动植物分布带的迁移。 2．对近代人类活动和社会发展的影响 活动领域 影响 农业 有利 气候变暖使北半球温度带北移，利于作物生长 不利 热带半干旱区，作物产量下降；中纬度“谷物带”，粮食生产潜力降低；植物病虫害爆发，农业受害范围扩大 工业 能源 利用 降低高纬度地区供暖的能源消耗；增加低纬度地区制冷的能源消耗 技术 发展 节水节能技术、耐高温耐干旱的培育等技术获得广阔的市场 人类健康 夏天持续高温，使人的死亡数量相对增加；增加疾病的发病率，扩大疾病传播范围 海平面和 海岸带 海平面上升，给沿海地区带来极大影响 生态系统 使原生态系统内的物种遭受重大损失；某些渔场消失，某些渔场扩大；干旱和半干旱地区的土地荒漠化加剧 一、知识联系串一串 二、核心问题想一想 1．影响聚落区位的自然区位条件有哪些？河流对城市分布提供什么功能？ 2．城市空间形态有哪些类型？ 3．影响交通线布局的自然区位因素有哪些？ 4．全球变暖对自然环境和人类活动产生了怎样的影响？ 以考纲为纲1.地表形态对聚落及交通线路分布的影响；2.全球气候变化对人类活动的影响。 以真题为范 [考题精妙]　 [典例1]　(2014·全国卷Ⅰ)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图完成(1)～(2)题。 [命题出发点]　我国区域交通线和聚落布局的特征。 [命题落脚点]　交通线与聚落分布的自然区位因素。 [试题评价] (1)背景材料趣味化：兰新铁路建设外国专家的设计与我国专家的评价形成鲜明对比，不同的观点体现了理论与实践的关系，有助于考生产生浓厚的兴趣，利于激发探索精神。 (2)地理事物区域化：两道试题以我国新疆吐鲁番附近和华北燕京地区为载体，所呈现交通线、城镇等地理事物在空间分布上一目了然、清晰可辨，利于考生将所学知识与实际相联系。 (3)信息呈现多样化：两个地区都有相同的地理要素，但呈现方式不同，如地形特征以等高线和分层设色地形图呈现；经纬网一个有经纬线，另一个只有经纬度；同一幅区域图中有多种图例呈现不同的地理信息。更有助于考查考生获取信息、解读信息的能力。 (1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(　　) A.河流　　　　B．聚落　　　　 C．耕地　　　　　D．地形 (2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是(　　) A.线路过长B．距城镇过远 C．易受洪水威胁 D．工程量过大 [解析]　第(1)题，外国专家所选铁路线路位于天山山麓地带，地势平坦，修建难度小，成本低，考虑的主导因素为地形。第(2)题，兰新铁路在该区域线路比较平直，线路较短；铁路经过地区地形平坦，工程量小；但是距离城镇过远，客、货运输不便，没有考虑到与城市的距离。 [答案]　(1)D　(2)B [典例2]　(2012·北京高考·节选)读图，完成下列问题。 说明在地形影响下，该区域城镇和交通线路的分布特征。 [解析]　读图可看出，图中地形主要有平原、山地和高原，平原地区城镇的数量多，密度大，交通线路密集；而山地和高原地区城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。 [答案]　平原：城镇数量多，密度大，交通线路密集；山地和高原：城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。 考点(一)　自然条件对城市形成和发展的影响 [学法：通知识·提能力·融会贯通] 影响城市区位的自然因素主