热管蒸汽余热换热器产品说明.docVIP

燃气发电机组余热利用 蒸汽系统 目录 热管技术的工作原理 二、热管式余热回收装置的结构特点 三、设计目的 四、系统组成及原理 五、施工说明 六、设备参数及供货范围 一、热管的工作原理 热管是一种具有很高热传输性能的元件，它集沸腾与凝结于一身，有管壳、管芯和传导液组成。它的工作原理是：当蒸发段遇到高温介质时，管内传导液吸收蒸发潜热后蒸发，传导液蒸汽从管中心绝热段通道流向凝结段，并放出潜热，重新凝结成传导液，凝结后的传导液借助管芯的毛细力作用重新返回蒸发段再进行蒸发，这样形成了一个闭合的循环系统。通过这种途径，热量从加热区到了散热区，对被加热介质进行加热，得到所需温度的介质。 热管式余热回收装置利用高温烟气和被加热介质传热系数的不同（烟气传热系数小，被加热介质传热系数的高），因而在传热系数小的烟气侧扩展换热面积，将热端翅片吸收的热量，与冷端光管传热系数高的被加热介质所吸收的热量相同，使之产生有效的换热平衡。 二、管式余热回收装置的结构特点 ①结构紧凑 单位长度的钎焊热管换热面积是普通光管的七倍左右，同时热管之间用小半径推制弯头连接。因而相同换热面积的热管余热回收装置普通光管的设备相比，其体积和占地面积成数倍的减小，并且其重量也有不同幅度的降低。因而，在设备布置安装和吊装等方面为用户提供了很大的空间。 ②维修方便 热管是采用整根无缝钢管制造完成的，使其具有很高的耐压性能，一般情况很少出现质量方面的问题。如果偶然发现某一根热管出现泄漏，也可以方便的进行更换，即使不更换也不影响运行。 ③受压元件无热应力 每一根热管组装时，无任何强制组装现象，因而不会产生组装应力。同时每一端呈自由状态。这样设备在运行过程中，无热应力产生。 ④标准化设计和灵活的尺寸变化 迄今为止，我们已开发设计了多系列的标准产品。广泛应用于大中小型柴油机和天然气发电机组，以及锅炉的高温烟气的余热回收利用，另外，我们可在短时间内按照用户要求，根据用户提供的设计参数，对各种余热回收装置进行灵活设计。 ⑤可高效连续的运行 根据其传热机理和结构特点，我们不难得知，热管技术具有较强的防垢、防灰和自除垢、除灰能力。因而其设备可以长时间的保持高效运行，这是普通光管换热设备所不能比拟的。 三、设计目的 本设计利用燃气发电机组的高温烟气余热用于产生饱和蒸汽。根据测试结果表明，所燃气体只有36%的热量用来发电，约有38%的热量通过高温烟气排空。为充分利用余热，设计一套余热利用系统，充分利用高温烟气热量，使所燃气体总热量65%得到应用。 四、系统组成及原理 热管式余热回收装置是以热管作为换热元件，将烟气的热量通过扩大受热面积的热管段传递给压力汽包中的介质。在其中加热介质,采用自然循环的形式，把水变为饱和蒸气。通过水位控制器控制蒸汽空间，提高饱和蒸汽的质量，当水位达到低水位时，控制柜将信号给给水泵，水泵开启送水直到水位达到高水位止，如此反复循环。 系统主要由热管式余热回收装置、给水泵、阀门仪表、输水输汽管线、输气管线等组成。 五、施工说明 1、系统中的管线分别采用以下具体规格DN40（给水管线）、DN80（蒸汽管线）。 2、热管式热交换器：安装在现有发电机组的上部外端，尽量靠近发动机排气口，将消声器改装在旁通支路上。 3、排气口到换热器、消声器管线采取保温措施，保温材料选用厚100mm硅酸铝，用钢丝捆扎，外包镀锌铁皮，用铆钉固紧。 4、给水和蒸汽输送管线采用架空铺设或埋地铺设，首先在管线表面涂刷防锈漆两道，然后采用60mm岩棉管包扎保温，用钢丝捆扎，外包油毡玻璃丝布防雨层，最外层刷绿色面漆，并用红箭头标示水流方向。 5、系统安装完毕后，进行管线冲洗和水压试验，试验压力1.5MPa，冲洗试压后方可开泵试运行。 六、设备参数及供货范围 1、炬能热管式余热回收装置； 设备型号及参数 型号：YRH-R500-T 设计压力：1.5MPa; 工作压力：1.0MPa; 换热面积：当量面积 60m2;实际面积75m2 供货范围 设备主体包括保温，主要受压元件采用锅炉管制造； 配套阀门仪表：安全阀、蒸汽出口阀、排污阀、放空阀、压力表、压力表弯、针形阀、给水阀、水位控制器、磁反转液位计（带电传点）； 配对法兰：余热回收装置与烟道连接的DN250法兰2片； 耐高温三通阀： 耐温1000℃，型号DN250 其他管口带配对法兰； 自动控制柜；