铁运260T鱼雷罐车技术协议(最终版).docxVIP

260T鱼雷罐车技术协议甲方：沧州中铁装备制造材料有限公司 乙方：大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司 4 260T鱼雷罐车技术协议甲方：沧州中铁装备制造材料有限公司乙方：大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司经甲、乙双方友好协商，甲方就4#高炉使用的260t鱼雷罐车计10台交由乙方生产，双方达成如下技术协议。1、设备概况 混铁车是供冶金企业运输高炉铁水至转炉车间、铸铁机车间和铸锭车间进行倾翻铁水作业的专用运输车辆。1.1、混铁车设备主要由以下几部分构成： a.罐体： b.耐火衬c.主、副轴承d.轴承台架e.倾动装置f.走行装置g.润滑元件等。1.2、混铁车的罐体呈鱼雷形状，罐体内砌筑耐火衬，罐体由两端耳轴及主、副轴承支承在轴承台架上。罐体中央的上部设有受铁、出铁用罐口。为保护罐体在罐口周围设有防护板。1.3、罐体倾动装置安装在倾动侧轴承台架上，电动机运转时，通过五级行星减速机和开式齿轮传动使罐体倾动。 罐体的倾翻速度具有高、低两种速度。高速倾翻由交流电动机带动（炼钢厂作业时），低速倾翻由直流电动机带动（铸铁车间作业时）。1.4、润滑元件对主轴瓦、辅助轴瓦、大、中、小心盘施行有效润滑。1.5、走行装置安装在两侧轴承台架上的大心盘下部，走行装置上车架的两端面安装有车钩缓冲装置，用以供机车牵引用。2、260T鱼雷型混铁车主要技术规格 2.1、装载铁水量 公称（新罐时，按罐体上衬以下约300mm液面计）： 260t（耐火厚度见砖型轮廓图） 最大（旧罐时，按罐体上衬以下约800mm液面计）： 300t（砖厚为215mm） 铁水密度： 6.8×103kg/m3 2.2、混铁车自重 新罐时： ~265t（其中耐火衬约115t） 旧罐时： ~220t（其中耐火衬约115t） 2.3、总体尺寸 全长（两车钩钩舌内侧距）： 24038mm 全宽： 3551mm 全高： 4355mm 罐体外径： Ф3450mm 罐口尺寸： Ф1300mm（耐火材料内衬尺寸）耳轴倾转中心与罐体中心的偏心量 90mm两大心盘中心间距： 13500mm2.4、轨道参数 轨距： 1435mm 车钩中心线： 有砌砖、无铁水 880±10mm 无砌砖、无铁水 885±10mm 允许最大轴重 G轴级，公称轴重40t 实际轴重 32.5t/轴2.5、走行装置走行装置型式 2套走行装置各为4组2轴 转向架（复式转向架）转向架型式 铸钢侧架摇枕式转向架固定轴距 1200mm车轮 Ф760mm辗钢车轮轴承 352132X2/HA双列圆锥滚子轴承车钩 13号上作式缓冲器 ST型缓冲器轮缘涂油 HT—1型干式轮缘涂油器最大运行速度 15km/h（重载）心盘型式 大、中、小心盘均为平面心盘2.6倾动装置 驱动方式：电动（车上于主动端两侧设电源插座，倾动场所设置供电插头） 动力电源 AC380V；DC220V 倾动减速机 五级行星减速机 倾动角度： 正常作业时 ±120° 最大 ±360° 倾动速度： 高速（炼钢车间作业时） 0.15r/min 低速（铸铁机侧作业时） 0.015-----0.0015r/min 倾翻力矩 490KN·m 电动机： 高速 11KW（交流YZR160L—6电动机） 低速 1.5KW（直流ZBL4—132—3电动机） 电机与减速机传动方式采用联轴器传动，方便检修更换电机。停电时 罐体可实现手动倾翻2.7润滑元件 润滑部件： 耳轴主、辅助轴承 大、中、小心盘 润滑方式： 耳轴主、辅助轴承自润滑瓦干式自润滑 大、中、小心盘干式自润滑2.8轨道条件 通过轨道最小曲率半径 空载时： 80m 重载时： 100m 使用钢轨： 60kg/m 路基轨道条件： 符合冶铁技规IA级线路标准 两线路中心线间距： 直线上的间距 ≥4.8m 曲线上的间距 ≥5m2.9电源连接方式 采用手动连接3、供货数量、范围、主要配套件生产厂家及交货方法3.1供货数量 10台 3.2供货范围： 含轨面以上的混铁车整机（含混铁车单机、车上电源插座，地面电源插头及插头电缆15米），不含罐内砌筑的耐火材料及地面电控。混铁车单机供货范围： 走行装置（一） 1套 倾动装置 1套 驱动侧装置 1套 罐体 1套 从动侧装置 1套 走行装置（二） 1套 罩体装配 1套 车上电气 1套260t鱼雷罐混铁车单机供货名细表序号名称规格型号数量生产厂家备注1走行装置（一）车轮轴承车钩Ф760辗钢轮352132X2/HA13号上作式116161套马钢/太重瓦轴轮缘涂油器HT—1型4济南三新干式2倾动装置交流