跨公路钢结构施工方案.docVIP

第一章 工程概况 第一节、工程概述 葫芦素矿井选煤厂至图克工业园区输煤系统，其中支架10至支架11栈桥下方跨S313省道。支架10至支架11栈桥长度为58米，重量按100T计，由于该桁架跨度大，重量重，并且跨越S313省道，我单位准备在S313省道北侧平行于S313省道的位置进行钢桁架的组装，并且在钢桁架吊装以前将钢桁架的底板压型板进行铺设完成，管道支架焊接完成，管道铺设完成，彩板围护完成，然后再进行钢结构的吊装。 第二节、施工条件 现场具备“四通一平”，材料充足，具备开工条件。 第三节、编制依据 本施工组织设计方案依据国家、省、市现行的建设工程施工及验收规范、施工技术标准、程序，建设工程施工操作规程、“建设工程质量管理条例”以及有关建筑质量、安全施工、等有关文件、规定,设计图纸、技术交底等有关技术说明和建筑工程验收标准，建筑工程质量检验评定标准等进行编制。编制采用技术规范： 国家有关标准规范规程： 1.1葫芦素矿井选煤厂至图克工业园区输煤系统工程招投标文件 1.2葫芦素矿井选煤厂至图克工业园区输煤系统工程设计施工图纸 1.3《建筑施工脚手架实用手册》 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46－2005《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）《架空送电线路运行规程》（DL/T741-2001）。《起重机械安全规程》（GB6067-2010）； 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 1.4国家、地方其它法律法规要求 1.5《LTM1500汽车吊工况性能表》 1.中煤第五建设有限公司第五工程处相关文件要求 项目管理机构一览表 职 务 姓 名 职 称 专业 项目经理 魏贤军 工程师 土建安装 土建技术 经理 张运峰 工程师 土建专业 生产经理 周文广 工程师 建筑工程 技术员 李强 安全员 李芝 质检员 侯剑龙 第三章 主要施工方案 一、钢结构工程 1、钢构件加工 放样—号料—下料—除锈、刷底漆—桁架装配、刷中间漆—桁架吊装、刷面漆 1.1放样 （1）组合平台须用水准仪抄平后使用。核对图纸的安装尺寸，以1：1在组合平台放大样，校对无误后下料、铣、刨。 （2）放样时，铣刨的加工构件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求放出焊接收缩量。 焊缝收缩量：接口焊缝每一个接口为1mm、搭接接头每一条焊缝为0.5mm。 （3）放样时上下弦应同时起拱，起拱一般按规定垂直杆的方向仍然垂直于水平线而不与下弦杆垂直。 （4）当节点处焊缝长度不满足设计要求时需加大连接板，使其满足焊缝要求。 1.2号料 （1）号料工作的内容包括：检查核对材料并在材料上划出切割、铣刨钻孔等加工位置，标出零件编号等。 （2）号料应注意以下问题 根据配料表和样板进行套裁，尽可能节约材料。 应有利于切割和保证零件质量。 （3）号料时要根据材料厚度和切割方法加出适当的切割余量。 切割方式 材料厚度（mm） 切割宽度留量 气割下料 ≤10 1~2 10~20 2.5 20~40 3.0 40以上 4.0 1.3下料 钢材采用机切配合氧割进行下料，切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净，切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱，并应清除边缘上的熔溜和飞溅物等。 2、钢材的除锈、刷漆 所有钢构件均采用硼砂除锈，除锈等级要求达到Sa2.5级标准，所有钢构件在除锈完成后刷中灰色底漆和面漆，维护年限为10年。 3、钢结构组装 3.1材料的拼接 根据来料尺寸和用料要求，统筹安排合理配料，确定拼接位置， （1）拼接位置应避开安装孔和复杂部位。 （2）桁架上下弦双角钢断面，下弦受拉杆件拼接要进行切斜，且两角钢间要加设垫板，以减少截面的削弱，受拉杆件可不进行切斜。 （3）拼接接头属于等强度连接，其位置无严格规定，尽量布置在受力较小的部位。 3.2桁架拼装 （1）组合平台须用水准仪抄平后使用。 （2）在平台上放大样，经监理及有关人员验收合格后方可进行构件组合。 （3）用边角料制作专用卡具，与平台板焊接牢固，校核构件的尺寸合格后在进行组合焊接。 （4）由于该钢桁架的跨度较大，因此在公路北侧进行钢桁架的拼装。 3.2.1桁架拼装注意事项 （1）无论弦杆、腹杆，应先单肢拼配焊接矫正，然后进行拼装。 （2）桁架起拱高度符合图纸设计要求。 （3）支座与钢柱连接的节点板应小件组焊，矫平后在定位大拼装。在组合钢平台上拼装半榀桁架，待运到吊装区后进行组拼。 4、钢结构焊接 4.1焊条的保管和使用 （1）焊条的使用 焊工应当熟悉焊条的技术标准，了解焊条的使用说明书及焊条标签的内容，以便合理、正确的使用各类焊条。为保证焊接质量，在焊接以前应将焊条烘培。酸性焊条的烘培温度为75~150℃，时间为1~2小时；碱