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对城市密集型110KV 架空输电线路设计研究 　　【摘 要】随着我国经济的飞速发展，国民经济总体水平有了很大提高,在城市电力建设中，架空线路走廊与城市环境相互协调性的要求越来越高。本文根据作者多年工作经验阐述了对城市架空输电线路设计的特点，并提出城市电网建设发展的趋势。仅供同行参考。 　　【关键词】线路设计城市电网建设 　　0、引言 　　随着我国经济的飞速发展，国民经济总体水平有了很大提高。与此同时，电力系统运行和设计所依赖的许多基础条件也发生了变化。在城市电网建设中, 架空线路走廊日趋紧张, 并对城市环境相互协调性要求越来越高, 多回输电线路是今后电网规划建设的必然趋势。土地和环境景观等资源的占用不再是无偿或微不足道了，线路建设中用于征地赔偿和搬迁以获得走廊使用权的各项费用，在建设成本构成中的比例越来越高。随着生活水平的提高，人们对电能质量尤其对可靠性提出了更高的要求。提高单位走廊面积传输的电力容量，减少线路走廊的占地面积，以节约线路投资；应用新技术提高设备的可靠性，以适应电力系统发展的新变化，是电力规划设计面临的一个新课题。 　　1、路径与杆型 　　城市有限的走廊很少采用单独回路，而双回路或多回路在线路中心两侧需要相等的半走廊宽度。所以，架空线路选择沿道路，河渠，绿化带架设，靠道路、绿地一侧的半走廊可自由利用，也易与城市规划部门意见一致。在某些情况下，采用单侧三相垂直排列的杆型，虽仅架设一回线路，但与电缆线路比较，效益却很可观。 　　狭窄的路径走廊，促使钢管杆的出现，它在技术上能满足输电线路的要求，如价格与角钢塔可比时，其应用领域将更广泛。钢管杆不仅造型美观，安装快捷，占地面积省，符合现代城市环境对架空线路的高要求，而且还与城市地势较为平坦，走廊宽度小，线路施工不方便等特点相适应。 　　2、走廊宽度 　　线路的走廊宽度由塔头尺寸、风偏、安全距离三部分组成。减少线路走廊宽度的关键在于控制塔头尺寸和风偏。采用固定挂点的直线杆塔以及固定跳线的耐张塔，是减少塔头尺寸和限制导线风偏的有效措施，也是控制走廊宽度的有效措施。按《规程》，塔头尺寸要满足以下三组数据的要求: 　　（1）运行电压和内、外过电压条件下带电部分与杆塔构件的最小间隙。 　　（2）导线的线间距离d，按下式计算： 　　d=0.4Lk+U/110+0.65f 　　（1） 　　式中：Lk――悬垂绝缘子串长度，m； 　　U――线路电压，kV； 　　f――导线最大弧垂，m。 　　（3）需要带电作业的杆塔上带电部分与接地部分的最小间隙。一般城市架空线路的档距较小，弧垂也不大，导线的线间距离比较容易满足规程要求。以110kV双回路杆塔为例，当塔头按“不同回路的不同相导线间的最小线间距离”4.0m设计，且直线杆塔采用V形串或组合式横担或横担型绝缘子，耐张塔跳线采用固定方式的情况下，Lk=0，可以充裕地满足上面的(1)、(2)点要求。由于带电作业的方式灵活多样，根据设计和运行经验，在一般情况下，不会也不宜因考虑带电作业而增大塔头尺寸。 　　《电业安全工作规程》规定：“带电作业应在良好天气下进行，如遇雷雨雪雾不得进行带电作业。”又规定110kV带电作业时，人身与带电体的安全距离不得小于1.0m，考虑人体活动范围30～50cm，这种塔头设计可以同时满足带电作业的要求。风偏包括悬垂串和导线弧垂的风偏，若采用固定挂点的直线杆塔，风偏仅余导线弧垂风偏一项，此时，走廊宽度B可表达为: 　　B=2{bh+fsin[arctg(g4/g1)]+s} 　　（2） 　　式中：bh――最宽横担的宽度，m； 　　f――导线最大风时的弧垂，m； 　　g1――导线的自重比载，N/(m#8226;mm2)； 　　g4――大风时的水平比载，N/(m#8226;mm2)； 　　s――《规程》要求的安全距离，m。 　　采用V 形串时，要注意: 　　①在大风时，一串受拉，应保证另一串不受挤压。其开口角度 　　应根据绝缘子串长度Lk和摇摆角大小进行计算； 　　②为保证相导线间的间隙满足规程要求，横担要加长Lksin(α 　　/2)的宽度(为V形串开口角度)； 　　③若使用复合绝缘子，则要考虑开口处的两个均压环碰撞问 　　题。 　　3、防雷接地 　　工业发展，使城市大气环境污染达到非常严重的程度，1989、1990年我国北方电网相继发生大面积污闪事故。随着复合绝缘子的逐步推广，它显著的防污性能已在各种恶劣的自然气候中得到检验，与瓷绝缘子、玻璃绝缘子有了鲜明的对比，积累了许多运行经验。它还具有几乎免于维护的特点，可有效地延长线路的清扫周期，大大减少运行维护费用和停电损失，提高供电可靠性。在城市电网的各个电压等级中得到广泛应用。 　　城市架空线路不仅有走廊对它