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我国船舶融资租赁现状及未来展望 　　[摘要]船舶融资问题一直是广大航运企业，特别是中小型航运企业所面临的最大问题。船舶融资相对困难，是制约我国船舶业以及航运业发展的重要因素，而船舶融资租赁是其中较为有效的手段之一。本文首先介绍了船舶融资租赁的产生背景，明确了其基本含义后分析了船舶融资租赁的优势和存在的主要问题，最后进行展望。 　　[关键词] 融资租赁；船舶；优势；存在问题 　　1船舶融资租赁的产生背景 　　 自2003年以来，世界船舶工业迎来了发展的黄金时期，经历了近6年持续兴旺的市场行情，中国船舶工业抓住历史性机遇，保持高速增长，实现了跨越式发展。产业规模翻了两番，手持订单增长5倍，造船效益大幅提升，国际市场份额超过了20%，一举进入与日韩并驾齐驱的世界造船业第一方阵。作为国际船舶投融资最主要来源的中国进出口银行，为我国船舶和航运业的飞速发展提供的金融上的大力协助。截至2008年末，累计发放船舶贷款1024.62亿元人民币和74.45亿美元，开立出口船舶预付款退款保函203亿美元，支持了2698艘、9258.41万载重吨、465.7亿美元的船舶出口。 　　 然而，从2008年起，受到外部金融危机的影响，对船舶融资面临着更严峻的挑战。全球金融危机造成信贷收缩，这对船市造成直接影响。金融机构提高了对船舶信贷融资的风险等级，提高了船舶融资贷款利率，加大了对船舶融资项目的审查力度，甚至出现暂停船舶融资项目的现象，同时金融机构对船厂预付款保函审查更加严格，这对于未来新订单的承接以及目前相当数量手持订单预付款的获取都会产生巨大影响。由此推动了我国船舶融资的方式开始向多元化发展。 　　2.融资租赁的概念 　　 融资租赁，也称为金融租赁或购买性租赁。它是目前国际上使用得最为普遍、最基本的形式。根据国际统一私法协会《融资租赁公约》的定义，融资租赁是指这样一种交易行为：出租人根据承租人的请求及提供的规格，与第三方（供货商）订立一项供货合同，根据此合同，出租人按照承租人在与其利益有关的范围内所同意的条款取得工厂、资本货物或其他设备。并且，出租人与承租人（用户）订立一项租赁??同，以承租人支付租金为条件授予承租人使用设备的权利。根据我国《合同法》第二百三十七条规定，融资租赁合同是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，向出卖人购买租赁物，提供给承租人使用，承租人支付租金的合同。 　　3船舶融资租赁的优势 　　 船舶融资租赁方式，不论是对航运企业、社会的总体发展或是与其他船舶融资方式相比较而言都有着较大的优势。 　　（1）拓宽融资渠道，增强资金流动性。发展船舶融资租赁方式有利于改变目前航运企业融资渠道单一的现状，提供多一种融资方式的选择。船舶融资租赁的杠杆租赁方式能够在更大程度上增强资金的流动性，特别有利于在当前金融形势较严峻的形式下资金短缺的现状。 　　（2）盘活资产，增强资金资产利用效率。在当前船舶大型化专业化发展的趋势下，航运企业对船舶更新换代的需求越来越强，而对于一些大型的航运企业而言，被其替换下来的船舶实际上能够给中小航运企业使用。若采用融资租赁方式出租给其他航运企业，则有利于提高原企业的资产利用效率，同时也对旧船需求企业提供了另一种融资渠道，从而达到双赢的效果，增强了社会整体的资产和资金利用效率。 　　（3）有利于中小航运企业??展。目前的一些主要融资方式，如贷款、股权、债权等融资方式基本上都是针对大型航运企业为主的，中小型的航运企业融资难问题十分突出。船舶融资租赁没有对航运企业的规模作较大限制，反而能够集中社会上的一些闲置资金以提供给更多的航运企业发展。 　　（4）对航运企业而言能提供100%融资，并改善企业负债。船舶融资租赁与传统的贷款方式相比，不论是政府贷款或是银行贷款，上限一般都为船价的80%，而融资租赁则能够提供航运企业100%的融资，减轻企业自身的资金压力。此外，与贷款方式相比较，融资租赁方式属于表外融资，还有利于解决航运企业本身资产负债率过高的问题。 　　（5）对承租人而言风险相对较低。采用融资租赁方式，航运企业不必在前期面临贷款本金和利息的巨大还款压力，且还款金额与航运市场挂钩而不是与银行利率挂钩，从而航运企业能够更合理地估算未来企业的盈利状况与资金流量。 　　（6）与其它信贷相比，融资手续简单。在我国，航运企业向银行申请长期贷款，必须经过国家立项、规模审查、评估报告、银行各级批示等程序，从立项到审批，时间可能长达一二年，而且对非国有航运企业的限制更多。这就会使航运企业失去许多机会，甚至失去某航线或某些货类的市场份额。而航运企业融资租赁的申请过程只需一两个月左右。 　　（7）融资租赁可获得税收上的优惠。船舶的融资租赁可在前几年享受较大的折旧额，从而冲抵其盈利，达到合理避税的目的。融资租赁方