打造汽车展览服务行业专业“航母”.docVIP

打造汽车展览服务行业专业“航母” 　　信誉求生存专业促发展 　　 　　会展行业虽然在我国起步较晚，但是发展很快。据统计，2006年全国共举办各类展会4600余个，毫无疑问，与展会密切相关的展会搭建服务行业也就成了一大块“香饽饽”。可“饽饽”虽大，想“吃”的人更多。有数字统计表明，曾经在中国国际展览中心从事过搭建服务的公司就多达4000余家，其队伍庞大可见一斑。有限的市场，无限的竞争，使得一些展会搭建公司纷纷转产，甚至关闭。那大关是怎样在这种激烈的市场竞争下，不但留住了自己的老客户，还开拓了不少新业务呢?许娟介绍说：“大关这么多年来一直保持着比较良好的发展态势跟关玉臣董事长的为人处事有很大的联系，也跟我们自身的服务质量密不可分。从大关创办的最初，关董事长就把信誉看作是公司的生命线，这为我们公司赢得了长期而稳定的客户。像一汽奥迪我们已经合作达8年之久，如果没有一个良好的企业信誉，这是不可想象的”。 　　对于为了应对市场竞争，一些展会搭建企业开始横向拓展，开辟“第二条战线”的做法，许娟表示不赞同。她说：“现在的社会分工细致而明确，各个击破，却不一定有一处可以击破，还不如踏踏实实地在某一方面扎实用心，做到专业，做成品牌这样才会有发展”。大关的企业宗旨“服务专业，专业服务”恰如其分的诠释了许娟的话――就是为专业的客户提供专业的服务。靠着这两个“专业”，大关与一汽奥迪、～汽大众、一汽马自达等一些知名的汽车公司建立了长期的合作关系上海大众汽车斯柯达品牌也于今年年初成了大关的新客户。对于公司以后的发展方向，许娟说“为专业的客户提供专业的服务这一宗旨是不会变的，在今后的日子大关还是会以纵深方向发展为主，在展会服务上下足功夫，努力打造一个具有国际水平的展览服务公司。” 　　谈到这里，我们把话题很自然地引向了国际展览服务行业。许娟介绍说，欧美的展会搭建服务业从起步到成熟也是经历一个过程的。对于我们国内的展会搭建企业来说，这个过程肯定也要有但我们可以“抄近道”，直接吸收他们的经验为自己所用，从而大大的缩短这个过程。进入新世纪后，大关加快了发展的步伐，这主要表现在两个方面，从内部来说公司首先完善了自己的硬件设施，在京津塘高速公路出口的采育地区兴建了一个占地30，000平方米的综合仓储加工中心。从德国进口的先进的电脑程控设备不仅大大提高了制作效率，而且制作出的展具质量也比以前有了很大提高，从外部来说，大关从刚成立时就已经开展了和欧美一些知名的展览公司合作的业务，积极接洽国外的汽车企业来国内参展或者组织国内的汽车企业到国外参展在共同举办展会的过程之中，提高了自己的服务水平。现在的大关已经发展成为拥有员工80余人，下设销售、设计、执行、质量监控、仓储加工中心、财务、行政等近十个部门，集专业的汽车展览与措建、展览器材的生产和销售、企业物资的储存和管理等于一身的综合性会展服务公司。 　　 　　大关的“人才经” 　　 　　一个企业的任何想法与发展规划，都是需要人去执行的，执行者能力的强弱与态度的认真与否将直接影响到上层政策的落实和效果，所以不管任何行业，“人”才是第一生产力。众所周知会展服务行业人才流动性比较大。关于人才的流动，许副总经理有她自己的一套看法，她说道：“‘我以大关生存、大关以我发展’――这十二个字概括地说明了大关的‘人才经’。从公司对员工来说，我们尽力为员工提供一个良好的工作环境、比较好的待遇，让每个人的能力都能充分发挥，使得他们的个人价值得到体现从员工对公司来说，要让每个员工把大关的事业当做个人的事业一样认真对待让他们觉得大关就是他们施展才华、实现价值的最佳去处。” 　　对于现在一些院校开办的会展专业，许副总经理说：“专业的服务需要专业的人才去支撑，所以设置会展专业或开办会展专业学校对提高会展服务行业从业人员的整体素质是非常有利的一件事。我们也招聘过一些会展专业的学生，感觉他们的“专业”性的确比较强，而且很热爱会展行业，工作激情也比较高。但在他们实际工作中发现了一些问题，就是学生所学的内容和我们在实际中所用到的有一些脱节，用他们的话说就是没有想到在展会中会遇到那么多的“杂事”。展会服务虽然是一个边缘行业，但对人才的要求却是比较高的，特别是综合能力要强，虽然不一定要各方面都专但是对展会服务行业中所能涉及的方方面面都要有所了解并具备相应的能力。建议学校以后在对展会专业人才的培养上，要让学生多多走进展会中去，理论要在实践中验证才会有价值。还有很重要的一点就是，一定要培养学生对工作的一种正确态度。不管是从业哪一行，虽然工作的具体内容不一样，但工作态度则不管哪个行业都是一样的。 　　 　　会展服务业亟需规范化 　　 　　进入新世纪后，我国每年新增展会数量增长率达到20％以上，其中不乏一些展会项目的盲目上马，定位、内容甚至展会名称