开关磁阻电机驱动系统分析与设计-analysis and design of switched reluctance motor drive system.docxVIP

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开关磁阻电机驱动系统分析与设计-analysis and design of switched reluctance motor drive system

开关磁阻电机驱动系统研究与设计摘要开关磁阻电机因具有结构简单、成本低、可靠性高及调速范围宽等一系列优点,受到人们的高度重视。开关磁阻电机驱动系统是集电力电子技术、计算机控制技术和微电子技术为一体的新型调速系统,兼具交、直流调速系统的优点,相关产品也已用于新能源电动汽车、家用电器和航空工业等。本课题的主要研究内容是开关磁阻电机的直接转矩控制策略以及高速开关磁阻电机驱动系统的研究,并作了仿真验证。设计出一套800W开关磁阻电机驱动系统,进行了实验调试和运行工作。本文完成的主要内容有:1.分析了开关磁阻电机的基本理论,针对其转矩脉动严重的问题,提出了将异步电机直接转矩控制技术应用于开关磁阻电机驱动上,并与电流斩波控制进行了仿真对比分析,结果验证了所提控制策略的有效性。2.针对开关磁阻电机高速运行时容易出现负转矩的问题,提出了一种将四电平变换器应用于高速开关磁阻电机驱动系统的方法以及其控制策略的实现,并与不对称半桥变换器进行了仿真对比分析,结果验证了所提方法的正确性。3.设计了以dsPIC33FJ32MC204为控制核心,以不对称半桥电路为功率变换器的开关磁阻电机驱动系统,完成了系统的软硬件设计,并进行了实验,结果验证了系统设计方案的可行性。关键词:开关磁阻电机;直接转矩控制;转矩脉动;四电平变换器;负转矩ResearchandDesignofSwitchedReluctanceMachineDriveSystemABSTRACTTheswitchedreluctancemachinehasmanyadvantagessuchassimplestructure,lowcost,highreliabilityandwidespeedrange,thereforeitishighlyregarded.Switchedreluctancemachinedrivesystemisanewspeedcontrolsystemwhichisintegratedwithpowerelectronicstechnology,computercontroltechnologyandmicroelectronicstechnology.IthastheadvantagesofbothACandDCspeedcontrolsystem.Relatedproductshavebeenappliedinnewenergyelectricvehicles,householdappliancesandaviationindustry,etc.ThemainresearchcontentsoftheprojectareDirectTorqueControlofSRMandhigh-speedswitchedreluctancemachinedrivesystem.Asetof800wattsswitchedreluctancemachinedrivesystemisdesigned,andthendebugandrunningexperimentisconducted.Thecontentsofthispaperareasfollows:ThebasictheoryofSRMisanalyzed.TheasynchronousmotordirecttorquecontroltechnologyappliedinSRMdrivesystemisproposedtosolveitsserioustorquerippleproblems.Thensimulationcomparedwithcurrentchoppingcontrolisconducted.Theresultsprovetheeffectivenessoftheproposedcontrolstrategy.Amethodoffour-levelconverterappliedinhigh-speedSRMdrivesystemisproposedtosolvetheproblemofnegativetorquewhenSRMisrunningathighspeed.Thensimulationcomparedwiththeconventionalasymmetrichalf-bridgeconverterisconducted.Theresultsprovethecorrectnessoftheproposedmethod.Aswitchedreluctancemachinedrivesystemisdesigned,withdsPIC33FJ32MC204asthecoreofcontrolandtheasymmetricalhalf-bridgecircuitasthepowerconverter.T

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