可促进润滑油生物降解的咪唑啉基润滑添加剂的性能分析-performance analysis of imidazoline - based lubricating additives which can promote the biodegradation of lubricating oil.docx
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可促进润滑油生物降解的咪唑啉基润滑添加剂的性能分析-performance analysis of imidazoline - based lubricating additives which can promote the biodegradation of lubricating oil
重庆理工大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体 已经发表或撰写的成果、作品。对本文的研究做出重要贡献的集体和个人,均已在 文中以明确方式标明。 本人承担本声明的法律后果。 作者签名: 日期: 年 月 日 学位论文使用授权声明 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本 人授权重庆理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于(请在以下相应方框内打“√”): 1.保密□,在 年解密后适用本授权书。 2.不保密□。 作者签名: 日期: 年 月 日 导师签名: 日期: 年 月 日 1绪论1.1 引言润滑油在机械加工、交通运输、冶金、煤炭、建筑等行业有着极为广泛的应用[1]。 随着工业的高速发展,全世界润滑油的消费量逐年攀升。2004年世界润滑剂的年消耗 量为3610万吨,2007年我国润滑油消耗量已达592万吨[2]。众所周知,性能优良的润 滑剂可以减少机械运行时的摩擦和磨损、防止胶合,提高机械效率,减少能源消耗, 从而延长机械寿命。润滑剂主要是由两部分组成:基础油和添加剂。人们所熟悉和大量使用的传统润 滑剂,大都是以从石油中提炼出来的矿物油作为基础油,其主要成分是烃类混合物,矿物基润滑油为节约能源、减少摩擦磨损、延长机器寿命以及满足苛刻工况条件下的 润滑需求发挥了巨大作用。由于矿物基润滑油在自然环境中可生物降解能力很差,在 环境中积聚起来会对生态环境造成很大污染。在一些特殊的使用场合,如液压油、锯链油、舷外二冲程发动机油、开放式齿轮油等开放系统或一次性循环系统,由于泄漏、 运输、溅射、自然更换等原因,润滑油会不可避免地直接排放到环境中去,在环境中 积聚起来,对动植物和人类的生存环境造成很大的污染,尤其是在森林、水源、农田、矿山等环境敏感地域,即使是在润滑剂高复原率(≥60%)的国家,仍有4%-10%润滑 剂进入环境[3-5]。数据统计表明:每年在欧共体市场销售的450万吨润滑油当中就有60 万吨直接进入环境[5],美国废润滑油中约有32%原封不动地排放到环境中,德国每年渗入到森林土壤中的链锯用润滑剂就高达5000吨[6],在瑞士-德国边界的Bodensee湖中 发现了由舷外二冲程发动机油污染而造成的烃化物层。矿物润滑油污染地下水的影响 可达100年,微量的矿油就会阻碍植物的生长和毒害水生生物,约0.1μg/g 的矿油即可使水生壳类生物减寿20%。这不仅对环境造成极大的污染,而且是自然资源的巨大 浪费。基于此,润滑剂绿色化的呼声日益高涨,成为不可阻挡之势,目前许多国家纷 纷开展了绿色润滑剂的研究。随着现代工业的迅速发展,近二十年来,人类把越来越多的注意力集中在赖以生 存的自然环境所面临的问题上,提出了可持续发展的概念,强调在发展经济技术的同 时注重生态与环境效应,科技发展战略不应该单从经济和技术角度出发,同时还应从保护生态环境角度考虑,一些国家已经立法禁止在环境敏感区域使用生物降解性能不 符合要求的润滑油[7]。如瑞士就通过立法,禁止超过7.5千瓦的舷外二冲程发动机在瑞 士湖上使用矿物油润滑剂,可生物降解润滑剂的研究开发正是在这种背景下开始进行的。欧洲对可生物降解润滑剂的使用比较重视,如德国政府在80年代初,就制定了有关可生物降解润滑剂的第一个标准——“BlueAngel”[8]环保标志,对一些润滑剂产品 提出了可生物降解的性能要求,进一步促进了这类新型润滑剂的研究开发。中国作为 润滑油生产和消费的大国, 为提高润滑油产品的竞争力,更好地满足环境对润滑油 产品的要求,进行润滑油的生物降解性研究有着极为重要的意义,“绿色工程”己成 为将来科技发展的主方向。1.2 可生物降解润滑剂的定义及发展现状所谓可生物降解润滑剂,包含了两个涵义,一是其使用性能必须满足机器设备在 一定工况条件下对润滑作用的要求;二是润滑油及其耗损产物不应对生态环境造成危 害,或在一定程度上为环境所容许的,即要符合生态效应的要求,生态效应的一个重 要评定指标就是可生物降解性。按照德国“BlueAngel”对可生物降解润滑剂的定义, 生态效应包括以下几个部分:·生物降解性(Biodegradability):是指物质在较短时间内能被活性有机体通过生化 作用分解为简单化合物CO2和H2O的能力;· 生物积累性(Bio-accumulation):是指降解后的物质在生物体内的积累能力;·毒性和生态毒性(Toxicity
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