旅游管理-第八章(旅游对环境的影响).ppt

案例 风景区索道建设陷“是”“非”怪圈 黄山风景区新改建的云谷索道近日投入运营。黄山风景区原有云谷、玉屏、太平等三条索道，其中，云谷索道建于1986年，是当时亚洲最长的客运索道。此次改建后的云谷索道极大地缓解目前游客乘缆车长时间等候的现状。但与此同时，有关景区索道建设的是与非再次引起各界的广泛关注。 首先我们先思考一个问题：自然风景区，尤其是世界自然遗产地是否可以建索道。 争论一直存在 对于风景区是否修建索道的问题，各界一直存在着激烈的争论。有些人认为在风景区修建索道是合理的，尤其是山岳型风景区，在提高接待水平、加速游客周转、提高经济效益等方面来说是有积极作用的；而另一些人则从遗产的保护方面来看，认为风景区修建索道将会给遗产带来不可恢复的破坏。 正方：索道建设威胁遗产保护 坚持认为风景区索道存在不合理这一观点的，主要指索道对价值极高的世界遗产和国家遗产的威胁，索道对遗产的严重危害主要有： 破坏地形 破坏植被与生态 破坏景观的自然美 加剧人流在山顶集中 与世界自然文化遗产保护背道而驰 反方：黄山索道积极作用明显 黄山云谷索道七种建设方案的调查评估，现阶段在黄山风景区修建索道是可以接受的。 对黄山游客意愿调查得知，一日游和两日游的人数比为1：3.6。 比较黄山没有索道和现状三条索道两种情况下，假设没有索道时的日游客总量和现状三条索道的日游客总量相等为9000人，则第一种情况没有索道，在山上住宿的人数为7043人；第二种情况即现状三条索道，充分利用索道的运力，那么在山上留宿的人数为865人。可以减少大量垃圾和污水。“山上游，山下住”是解决黄山山上游览与食宿矛盾的理想目标。 第三节 旅游对环境产生的积极影响 1、保护和恢复历史建筑与名胜古迹 “大三巴教堂”→大三巴牌坊 主讲人：刘洁敏 石室圣心大教堂 2、改善旅游目的地的环境 山东省青岛市每年拿出—亿元专项资金改善旅游环境，用于旅游设施完善、公共服务平台建设、城市旅游品牌培育等，争做中国最佳旅游目的地，全力打造旅游标准化城市。 2010年 3、增强环境保护意识，促进保护野生动物 青藏高原有许多自然保护区 第三节 旅游承载力 旅游承载力？ 在对旅游目的地不造成不可承受的损害、在不使旅游者的体验质量下降至不能接受的程度的前提下，某一个旅游目的地可以容纳的旅游活动的最大规模。 物理容量 直觉容量 经济容量 环境容量 社会容量 空间承载力 衡量某一景区所能接待的最高旅客数量 心理承受力 衡量某一个旅游者的旅游体验不受影响 的最高游客数量 经济承载力 衡量旅游活动对当地经济不产生负面影 响，当地居民可以接受的最高游客数量 环境承载力 衡量在环境不受破坏的前提下，景区所 能接待的最高旅客数量 社会承载力 衡量旅游目的地的居民和企业所能接受 的旅游发展程度 案例： “张家界有昆虫3000多种，其中77%属于害虫，但是这个地方千百年来从未发生过规模以上的虫害，那是由于自然界通过自己控制，利用昆虫本身和它的天敌鸟类解决问题。” 但是，随着游客的大规模到来，害虫天敌减少，景区生态调控功能弱化，生物危害的事件明显增多。 松材线虫病 松材线虫病是松树的一种毁灭性病害，松材线虫自身是没有能力传播到其他松树上去的，只有依靠其中间媒介松褐天牛的携带。 在公园（自然景区）的开发，鸟类受到的影响最大。鸟类的减少，使得松材线虫病的传播媒介——松褐天牛增加。 旅游者对松树皮的刻划和损伤，为松材线虫病的病原线虫从伤口进入松树木质部提供了方便。 2.影响旅游承载力的因素 当地因素 外来因素 规划过程 开发管理 技术 受到影响的范围 旅游者 经济 环境 文化 社会 参数 标准 当前的承载能力 对当地和外来因素的影响 主讲人：孙小龙 第一大类：当地因素 ①社会结构 总体上，旅游目的地的社会结构的现代化程度越高，城市的规模越大、开放程度越高，其适应程度就越高，能接受大量旅游者。 ②文化传统 旅游目的地的文化传统越独特、与旅游者自身文化特点的差异性越大，就越对旅游者具有吸引力。 ③环境 旅游业的发展和旅游者活动都会客观上对旅游目的地环境产生影响。一般规律，人造环境的承载力和恢复能力大于自然环境。 ④经济结构 一般规律，旅游目的地经济体系的现代化程度越高，经济结构越多元化，其应对变化的能力就越强，其旅游漏损的比率也越低。 ⑤资源状况 开发旅游，必然会引起旅游业与其他行业争夺旅游目的地地区有限资源，包括土地、人力、资金和其他资源。如何平衡在旅游业和其它行业之间资源的供给，是确定承载力的一个重要因素 第二大类：外来因素 ①外来旅游者的特征 “大众型” 他们更重视现代气息，他们通常愿意保持自己固