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复件346 路基路面课程设计
《路基路面》课程设计任务书
(一)设计资料
湖北某地(Ⅳ3)拟建高速公路,采用沥青类路面结构,设计年限为15年,土基为粉质土,确定土基的稠度为1.10,路基干湿状态为干燥状态。有关资料如下:
1.初始条件:
表1 交通组成
型号 前轴载(KN) 后轴载(KN) 后轴数 轮组数 轴距(cm) 交通量(辆/日) 三菱T653B 29.3 48.0 1 双 - 750 黄河JN150 49.0 101.6 1 双 - 550 江淮HF150 45.1 101.5 1 双 - 450 解放CA50 28.7 68.2 1 双 - 520 湘江HQP40 23.1 73.2 2 双 3m 550 东风EQ140 23.7 69.2 1 双 720 东风EQ155 26.5 56.7 2 双 3m 650 长征XD980 37.1 72.65 2 双 3m 500 2.公路技术等级为高速,为双向六车道。
3.交通组成如表1所示,交通量年平均增长率γ= 9%。
(二)设计要求
1.交通分析;
2.拟定路面结构,并说明选用该种路面结构的原因;确定材料参数及水泥混凝土路面板的平面设计;
3.计算或验算路面结构层厚度;
①沥青路面采用手工计算和计算机计算两种方式,并分析其结果以及说明理由;
②拟定几种沥青路面厚度,采用计算机计算,分析沥青面层变化对基层厚度的影响,基层厚度变化对底基层厚度的影响;
4.编写设计说明书。
(三)提交的设计文件
1.路面结构图;
2.设计计算说明书。
(四) 参考资料
1《路基路面工程》人民交通出版社,2006.北京
2《公路路基设计规范》( JTJ D30-2004 )人民交通出版社, 2004. 北京
3《公路沥青路面设计规范》 JTJ 014-97), 人民交通出版社, 1997. 北京
4《公路路基设计手册》,人民交通出版社, 1996. 北京
5 《公路水泥混凝土路面设计规范》( JTJ D40-2003 )人民交通出版社 2003. 北京。
6《公路设计手册 - 路面》人民交通出版社, 1999.. 北京。
设计内容
一、轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算
型号 前轴载(KN) 后轴载(KN) 后轴数 轮组数 轴距(cm) 交通量(辆/日) 三菱T653B 29.3 48.0 1 双 - 750 黄河JN150 49.0 101.6 1 双 - 550 江淮HF150 45.1 101.5 1 双 - 450 解放CA50 28.7 68.2 1 双 - 520 湘江HQP40 23.1 73.2 2 双 3 550 东风EQ140 23.7 69.2 1 双 720 东风EQ155 26.5 56.7 2 双 3 650 长征XD980 37.1 72.65 2 双 3 500
设计年限 15 车道系数 0.4
序号 分段时间(年) 交通量年增长率
1 5 9 %
2 5 7 %
3 5 6 %
a)当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时 :
路面竣工后第一年日平均当量轴次 : 2378
设计年限内一个车道上累计当量轴次 : 9200695
b)当进行半刚性基层层底拉应力验算时 :
路面竣工后第一年日平均当量轴次 : 1477
设计年限内一个车道上累计当量轴次 : 5714646
二、初步拟定路面组合方案
公路等级 高速公路
公路等级系数 1 面层类型系数 1 基层类型系数 1
路面设计弯沉值 : 24.3 (0.01mm)
方案A
1 细粒式沥青混凝土 3 cm
2 中粒式沥青混凝土 4 cm
3 粗粒式沥青混凝土 6 cm
4 石灰粉煤灰土 ?
5 石灰水泥粉煤灰碎石 25 cm
层位 结 构 层 材 料 名 称 劈裂强度(MPa) 容许拉应力(MPa)
1 细粒式沥青混凝土 1.4
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