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归连8B车微机控制部分讲课
微机控制系统 DF8B重联机车微机控制柜是在DF8B微机控制柜基础上专为DF8B重联机车优化设计研制的,适用于DF8B重联机车的控制,微机控制柜不仅可以进行恒功励磁和防空转控制,而且可以对柴油机及主要电气设备进行保护,通过与显示屏接口则可以进行故障诊断、显示和记录。 1 物理参数 外形尺寸:770×486.5×1100mm 机柜质量:约130kg 安装要求:底部4×E40、背部2×E25橡胶减振器 吊装方式:吊五螺钉4×M12 微机控制系统 2 电气结构 微机控制柜系统方框图见附图1 机柜采用标准屏柜结构。柜内分三层:上层为辅机/电源插箱,下层为LCS32微机插箱,中间为风扇插箱,是一种上、中、下三层式的强迫风冷的封闭式结构。柜子内部顶端安装有辅机用电源滤波器,柜子面板上装有一个转换开关和6个56芯矩形插座,转换开关用于柜内辅机控制插件与其备用件之间的转换,是提高可靠性的措施之一。 2.1 辅机/电源插箱 采用标准插箱,箱内有电源插件一块;辅机控制插件二块(热备份),断电条件下,由面板上转换开关切换;信号变换插件1块。 从左至右各插件的位置是: 微机控制系统 微机控制系统 附图1 微机控制系统 2.2 LCS32插箱 LCS32插箱采用17EL267插箱结构,共有5种5块插件,各插件插槽位置见插箱盖板内的插件位置表,5种插件的代号、图号、名称和插槽号的关系如下: 代号 图号 名称 插槽号 17FE840A1 ZS456—340—010DL 数字量输出 10 17FE830A1 ZS456—330—010DL 数字量输入 11 17FE850A1 ZS456—350—010DL 模拟量输入 13 17FE820A1 ZS456—320A—010DL 频率串口板 17 17FE810A1 ZS456—310A—010DL CPU板 18 微机控制系统 2.2.1 总线结构 LCS32插箱内有一块背板或称底板,用以连接插箱内各种插件,其上的总线称为FE总线,对称槽1~17,总线部分为1A~24C,见下表: 微机控制系统 表中ILKIN和ILKOT为连锁信号, 当所有插件都插上后,这条连锁路线才通,此时微机才能工作。 微机控制系统 下面是插槽18~20的总线: 微机控制系统 微机控制系统 所有的I/O插件及CPU、存储器插件通过FE总线相互连接,经由主柜的I/O信号及微机电源通过EXP—A、EXP—B、EXP—C、EXP—D四个连接器与FE总线连接。 2.3 风扇插箱 风扇插箱上下各一个。下风扇插箱有3台风扇,风向向下。上风扇插箱有一台风扇。 2.4 面板说明 面板上的转换开关为切换插箱中辅机插件用,严禁带电转换,其型号为LW5—15N12564。6个56 芯插座型号为J19Y56Z,它是本柜与机车的接口。 微机控制系统 3 插件说明 3.1 CPU 插件 该系统的中央处理器选用的MC68332,外部16MHz晶振。该系统设计的存储器分程序存储器(flash,D1~D2,1Mbytes),数据存储器(RAM,D20,512Kbytes),后备电池存储器(BRAM,D24~D27,2Mbytes)。程序存储器用于存储控制软件,可现场下载;数据存储器用于存储程序变量及系统堆栈等;后备电池存储器用于存放控制系统故障记录数据。 串行通讯接口是由串行通讯控制器85C30和RS232电平转换接口来完成的。 微机控制系统 系统设计时,引入了多路地址/数据总线和多路总线数据缓冲器。 3.2 频率串口插件 该系统设计为16路频率量信号输入采集,2路可选择的RS232/RS422/RS485串行通讯接口。 频率范围:10Hz~10KHz 幅值:过零信号(机车无源速度传感器) -15V~+15V 不过零信号(机车有源速度传感器) 0V~15V 根据信号是否过零,通过频率串口板配置使用。 微机控制系统 通信接口: 2路RS232 2路RS485(带隔离)
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