汽车涂装底材处理 西安科技大学.pptVIP

;学习目的;抛光其他 8%;底材处理 69%;水磨的问题 ??1，新的双组份的修补漆产品品质越来越好，附着力和硬度很强，很难磨，手工打磨劳动强度很大，费工费时。 ??2、双组份的修补漆产品,尤其是原子灰，有一定的吸水性，水磨新喷的漆面上容易起水疹，水泡，并影响漆面之间的附着力。 ??3、车身壳体的金属部分与水接触后，容易使车身生锈。 ??4、车间内的污水，既污染环境，不利于安全生产，又影响企业形象。 ??5、漆工一年四季，不论三伏盛夏，还是数九寒冬，手长期与水接触，不利于身体健康. ;目录;安全与防护措施;防尘口罩 保护呼吸道;;损伤范围的确认(仅限于不需用钣金工修复整形的凹陷);用触摸进行评估 1.尽可能从各个方向用手触摸钢板 2.最好带上棉质手套 3.大范围触摸未损伤和损伤区域，可以更容易通过触觉感觉到不平的表面。 4.将注意力集中到手掌上;用直尺进行评估 将直尺置于钢板表面，比较未损伤部位和损伤部位和直尺之间的间隙。 - 牢记：大多数面板并非笔直，但是却有 非常平滑的表面。;除受损表面的漆膜 1.使用装有P80目数砂纸的单作用打磨机，去除受损表面上的漆膜 2.只有当打磨机接触到漆膜后，才可以打开打磨机 3.不要将运行中的打磨机停留在一个区域过久，以避免钢板过热或变形;设定基准面原子灰有效平面的参照标准;用P120砂纸在稍大于被喷涂面的范围进行打磨 （手工打磨时用Ｐ180—P240砂纸）;基准面样式（羽状边图片说明）;脱脂除油 使用除油剂时，要用两块抹布，一块擦除油剂，一块干抹布把除油剂擦掉。 始终用干燥和干净的一面擦去除油剂;防锈 喷涂侵蚀涂料 打磨后，如果金属表面仍然暴露于空气中，很快就会出现锈蚀， 为防止锈蚀并提高漆层附着力，应在表面上喷涂侵蚀涂料。 注意：使用侵蚀涂料前，应仔细阅读并遵守生产商的相关说明。;混合腻子;施涂腻子(示范图解);施涂腻子(总结);干磨聚酯腻子（粗研磨）;干燥聚酯腻子;干磨聚酯腻子（修整性精研磨）;干磨聚酯腻子（修整性精研磨）;;Thanks!