润滑油使用的常见问题及解答 亚太国际.pptVIP

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润滑油使用的常见问题及解答 亚太国际

五、使用中常见问题及解答 发动机冬天不易启动和机油有什么关系? (3) 在冬季车启动前最好用手柄摇转曲轴10-20圈,使发动机各部件都得到较好的润滑,然后再启动发动机,这样易启动,又可以减少磨损。冬天经常这样做,可延长发动机和蓄电池的寿命,无论是有没有启动爪的车,冬天最好要库内停车,可避免因启动造成的发动机故障。 建议冬季气温在:-45℃以下选用0W/30黏度 -35℃以下选用5W/30黏度 -25℃以下选用10W/30黏度 五、使用中常见问题及解答 丢机油是什么原因? (10) 发动机的转速过高 发动机的转速对润滑油上窜也有很大的影响,随着发动机转速的增高,润滑油的消耗也增加,一方面是由于飞溅润滑部分溅落到缸筒上的润滑油增多;另一方面,由于转速增高也使活塞环带入燃烧室的润滑油增加。有资料表明,发动机曲轴转速增加一倍,润滑油的消耗要增加五倍左右。当然,发动机转速增高伴随而来的是温度增高,漏气量也会增高,而使润滑油的烧损增加。经常超载、超负荷运行,肯定会使润滑油耗量增大。 五、使用中常见问题及解答 丢机油是什么原因? (11) 发动机润滑油蒸发引起润滑油消耗 发动机润滑油蒸发引起润滑油消耗。发动机润滑油的蒸发损耗是由润滑油的馏分组成和发动机的热状况。润滑油蒸馏成分越轻,蒸发就越快,润滑油的消耗也越多。发动过热,溅落到发动机零件上的润滑油蒸发得就快。所以,发动机的工作温度一定要控制在厂家设计的范围之内。 五、使用中常见问题及解答 丢机油是什么原因? (12) 发动机润滑油的更换造成的润滑油消耗 发动机润滑油的更换造成的润滑油消耗。发动机润滑油在使用一段时间后,由于氧化、分解、聚合等因素的影响,会沉积出大量的积碳和胶状混合物,润滑的品质会大大下降,所以要定期更换、注入新油。更换的次数越多,润滑油的消耗当然也越多,这主要与润滑油的品质有关。使用已需要更换的润滑油或者变质的油,机件的磨损会成倍地增长。为了更好地养护发协机和延长其使用寿命,唯一的办法就是根据发动机厂家的要求养护发动机,定时更换机油滤清器、按时、按质、按量地更换润滑油。 五、使用中常见问题及解答 换机油后出现,加油无力、发动机噪音大, 是什么原因?(1) 换用新的一种品牌机油后,出现行车动力不足,爬坡困难无力,就认为是新换的机油过稀或油质不行。其实发动机动力不足,有许多的原因造成,其中主要有: 五、使用中常见问题及解答 换机油后出现,加油无力、发动机噪音大, 是什么原因?(2) 空气滤清器过脏 空气滤清器太脏不但影响进气,还会加剧发动机的磨损。 五、使用中常见问题及解答 换机油后出现,加油无力、发动机噪音大, 是什么原因?(3) 混合气过浓或过稀 消声器中的净化器堵塞(汽油车 净化器堵塞以后,使发动机的废气不能很快的排出,造成废气再一次的燃烧,形成燃烧不好,动力不足。 五、使用中常见问题及解答 换机油后出现,加油无力、发动机噪音大, 是什么原因?(4) 火花塞断火或火弱(汽油车) 点火系统出现断火或火弱时,使燃烧室的混合气体不能充分的燃烧,造成动力不足。 增压器损坏 带增压器的发动机在进气时要靠增压器来强制进气,如果增压器损坏,形成进气不足,动力下将。 五、使用中常见问题及解答 换机油后出现,加油无力、发动机噪音大, 是什么原因?(5) 进气管漏气 进气管漏气以后,使进入发动机的混合气体过稀,造成动力不足。 加入的燃油标号不符合使用温度 五、使用中常见问题及解答 换机油后出现,加油无力、发动机噪音大, 是什么原因?(6) 如果润滑系统某些故障,则有可能因为更换机油而有所改善,并不是说明后换者性能好。其中表现为: 可能机油滤清器故障,堵塞或失效,更换新油时连机油滤清器一起换掉,故换一换机油就改善的表面效果。 发动机润滑系统久未清洗,很脏,沉淀物多,换新油后将会清洗出一部分杂质,造成机滤堵塞而引起动力不足,在换一次油因系统干净而改善。 加注量过多或不足,在第二次换时注意就会改善。 五、使用中常见问题及解答 机油使用后有油泥、积碳,是什么原因? (1) 发动机温度过高,机油过早的氧化 机油长时间在高温的状态下工作,抗氧化添加剂就会过早的消耗掉,使机油慢慢的氧化,形成油泥和积碳。 五、使用中常见问题及解答 机油使用后有油泥、积碳,是什么原因? (2) 空气滤清器质量差 空气滤清器的过滤效果孔径大,使大颗粒的杂质随空气进入燃烧室,在发动机的反复运转过程中便进入曲轴箱的机油中,形成油泥和积碳 五、使用中常见问题及解答 机油使用后有油泥、积碳,是什么原因? (3) 发

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