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浅析进口国际贸易术语选择及风险防范 　　国际贸易，是指不同国家（或地区）之间进行的商品和劳务的交换活动。从一国的角度出发，国际贸易往往被称为对外贸易、海外贸易或进出口贸易。由于国际贸易的复杂性，作为国际贸易中的一类，进口国际贸易所面临的风险性要比国内贸易面临的风险性更大。这些风险主要包括：国外客户资信风险、合同风险、价格条款风险、结算风险、付汇风险、收货风险、运输风险、市场风险等。而在这众多的风险当中，价格条款的选择又起着极其重要的作用。下面主要针对价格条款在实际应用中所面临的风险和如何防范进行简要分析。 　　 　　一、 国际贸易术语概述 　　 　　国际贸易术语（Trade Terms）又叫“价格术语”、“价格条款”，是在国际贸易长期实践中逐渐形成的，用来确定买卖标的物的价格、买卖双方各自承担的费用、风险、责任范围的，以英文缩写表示的专门术语。它是一种重要的国际惯例。进出口货物需要跨国界运输，从而产生了国内贸易所没有的复杂情况，并引起特有的风险、责任和费用。比如： 　　――在什么地点交货？是在工厂交货还是在装运港交货，抑或目的港交货？ 　　――谁负责租船、定舱以及办理托运手续？ 　　――谁承担风险，如需要保险，由谁负责投保并支付保险费？货物在运输途中会遇到各种各样的风险，使货物受到损失，这种风险由谁承担，如需要保险由谁负责投保并支付保险费？ 　　――各国政府对外贸都有管制措施，如许可证制度、外汇管制制度、关税制度，谁负责办证交税？ 　　上述问题当然可以通过双方逐项磋商、签订合同来解决，但由于进口贸易的复杂性，单靠合同难以将所有的问题考虑周全，故易发生纰漏，导致贸易纠纷。解决的办法就是利用国际贸易术语，从而简化当事人的贸易谈判缔约过程，确定买卖双方当事人的权利义务。 　　具体的国际贸易术语可以参考表1所列的2000年《国际贸易术语解释通则》中各种术语的比较: 　　 　　二、 国际贸易术语的风险比较 　　 　　通过表1的比较，我们可以清楚地知道各种贸易术语规定出了买卖双方所应该承担的义务和风险点划分界限。??E组→F组→C组→D组，总的趋势是:卖方的义务负担和风险逐渐加重，而买方的义务负担和风险则逐渐减轻。 　　1． E组国际贸易术语的主要风险 　　E组国际贸易术语即EX WORKS工厂交货价格条款，是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。 　　按照E组的EXW这一贸易术语达成的交易，在性质上类似于国内贸易。因为卖方是在本国的内地完成交货，其所承担的风险、责任和费用也都局限于本国内，卖方不必过问货物出境、入境及运输、保险等事项，由买方自己安排车辆或其他运输工具到约定的交货地点接运货物。由于买方对卖方所在国情况不甚了解，因此会带来不可控制的风险。比如：双方按照此条款签订合同后，在提货后，买方在办理出口手续时却发现卖方所在国禁止此类货物出口，那么买方可能因此遭受重大损失。所以，这是买方承担风险最大的一组价格条款。 　　2. F组和C组国际贸易术语的主要风险 　　从表1中可以看到，F组国际贸易术语包括FOB、FCA和FAS三种贸易术语，而C组国际贸易术语包括CIF、CFR、CPT和CIP等四种贸易术语。虽然它们的交货地点各异，适应的运输方式也有差别，但都是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定地点将货物交给买方，卖方要支付将货物按照常规航线和习惯方式运至约定地点所需的通常运输费用，而买方将承担之后发生的货物灭失、损坏、延误的风险以及在货物以适当方式交付运输之后发生意外而导致的额外费用。 　　对比F组、C 组两组贸易术语，虽然交货方式雷同，但是对于买方的风险大小却是有差别的。FOB和CIF分别是这两组中最常用的贸易术语，尤其在我国的对外贸易中使用十分普遍。由于FOB条件下货物承运人由买方选择，而CIF条件下货物承运人由卖方选择，因此，在CIF条件下就很容易发生卖方和承运人串通利用伪造提单或有瑕疵的提单欺诈买方，给买方带来较大风险。 　　3． D组国际贸易术语的主要风险 　　在D组国际贸易术语中，共有五种术语，除了DAF是在两国边境指定地点交货外，其他四种术语都是在进口国的目的港或目的地交货，这就与前面各组术语有了明显的区别。卖方必须负担货物从工厂运至目的地或目的港的一切风险和费用，买方只承担货物进口报关以及之后可能发生的风险，这样，买方所面临的风险就大大降低了。这也是买方承担风险最小的一组贸易术语。 　　 　　三、国际贸易术语的选择和风险防范 　　 　　在进口贸易活动中，不同贸易术语相对于买方的风险点划分各有不同，风险点