桩基爆破安全计划.docVIP

中铁八局集团第一工程有限公司 桥梁桩基爆破施工 安全专项方案 编 制： 复 核： 审 核： 金堂大道南段E合同段项目部 二〇一〇年四月 第一章 编制范围和目标 1 编制范围 金堂大道南段（淮口至土桥）工程E标段桩基爆破施工安全专项方案。 2 编制目的 在本合同段桩基工程爆破施工期间，指导爆破每一环节的具体处理方法，确保该爆破施工的安全。 3 编制依据 本爆破施工安全专项方案编制依据： 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国劳动法》 《公路水运工程安全生产监督管理办法》 《建设工程安全生产管理条例》 《公路工程施工安全技术规程》 《爆破安全规程》GB6722-2003 《交通行业安全生产事故应急预案》 《生产安全事故报告和调查处理条例》 《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 《成绵复线安全管理办法》 4 安全目标 不发生重大伤亡事故，重大伤亡事故为零； 不发生死亡事故，死亡事故为零； 不发生重伤事故，重伤事故为零； 不发生交通事故。 第二章 爆破施工概述 1 工程概况 本合同共四座桥，K24+512烂堰河大桥长度为260米，K25+015蔡家河大桥长度为100米, K26+532三湾堰大桥桥长度为140米，K28+002石鸭子河中桥桥长度为80米。上部为多跨20m预制预应力小箱梁，下部结构采用人工挖孔、机械钻孔灌注嵌岩桩基础，桥台采用重力式桥台，明挖扩大基础。 本合同段爆破施工的重点如下： 1、靠近运营公路、靠近民房和人口密集地区的桥梁桩基爆破 1.1 施工安全防护难点分析 针对工程地质、地形条件和环境状况以及工程爆破质量的要求，施工区安全防护重点主要体现在如下几个方面。 平交道口爆破时，应组织安全员进行交通管制，做好行人及过往车辆的解释工作，待爆破完成后经查验， 清除爆渣后，恢复交通。 在距离民房较近的作业地段，严格控制爆破的用药量，采用小型及松动爆破，在爆破上面覆盖钢丝网和砂袋，防止爆破产生的飞石影响村民的正常生活和房屋的不被破坏。以达到安全防护的最佳效果。 爆破地震波很可能对民房安全形成危害，需要严格控制爆破地震效应。 1.2 防护技术措施基本内容 爆破作业前在，在爆破地段设置爆破施工告知牌，对过往的村民进行告知教育。桥梁桩基在爆破时，对桩基孔口设置挡板，防止飞石飞行距离。 1.3 爆破施工工艺流程 对本合同段爆破施工，严格按照爆破施工流程操作。 爆破施工工艺流程如下图： 2 爆破施工方案设计简述 2.1 爆破施工设计原则 桩基爆破方案设计原则是： 1）不允许飞石影响公路行驶车辆、影响周边建筑物； 2）不允许振动影响周边建筑物； 2.2桩基爆破方案 桩基爆破施工以采用弱松动爆破，每次钻孔深度不超过80公分，距设计桩底标高一米范围内应用人工开挖，严禁爆破。 第三章 爆破施工安全应对措施 1安全保证体系的建立 为保证施工期安全生产，避免或减少各类事故的发生，杜绝重大事故，按照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》的规定，认真执行《公路工程施工安全技术规程》及业主对施工现场的安全规定，结合工程施工特点，进行详细的施工安全技术分析，制定施工期安全管理措施实施细则。 1.2 安全生产组织结构及职责划分 项目经理部成立以项目经理任组长，副经理和项目总工任副组长，其他项目部领导、各处室负责人为成员的爆破安全施工领导小组，全面负责项目安全施工的领导工作。 安全科为项目部安全施工和环境管理的常设机构，具体负责安全环境的日常事务性管理工作。 每座桥设专职安全员，作业班组设兼职安全员，负责作业队、班组的安全管理工作。 1.3 确保爆破施工安全的组织、制度保证措施 1.3.1 安全规章制度 项目经理部建立安全领导小组和安全施工管理网络；建立和落实各级安全施工责任制度；建立各项安全施工规章制度和安全操作规程；建立相应的内部考核制度；建立安全培训、教育制度；建立安全技术交底制度；特种作业持证上岗制度；积极落实安全施工检查制度和事故整改制度。 1.3.2 安全检查制度 在爆破施工实施期间，项目经理必须组织对爆破安全工作进行全面检查，在检查过程中，特制定如下制度： (1) 项目经理每周定期组织一次有各部门负责人、专职安全管理人员、施工处负责人和施工处安全员参加的检查小组，对爆破施工现场的安全生产进行全面检查。 (2) 项目现场安全负责人在每次爆破前组织由爆破作业班参加的检查小组，对爆破各工序、爆破网路进行安全全面检查。 (3) 项目安全负责人对每次爆破情况作详细的施工安全记录，并从中总结技术经验，保证在其爆破施工作业中不出现安全事故。 (4) 对查出的隐患，必须填写整改通知书，并当场予