BENZ-500系列数字造型(教程.docVIP

由于工作关系，教程时间可能会比较长，现在天气也热我也只能在周六抽时间， 先我们需要一张比例造型特征比图好的三视图 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 在alias里调整好图片的大小及透明值，调整图片的大小我们可以在正视图中画一条直线后缩放图片的大小。如图现在我们要做的是在正侧视图中画Y0线,做线的要点是在满足型态的要求下，将线的阶数控制到最小现在我们可以做顶棚的曲面及发动机盖、行李箱, 切换到顶视图 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 完成发动机盖及后行李箱盖,和顶棚面一样，只样注意Y0的对称性就可以了切割顶棚曲面做过渡曲面 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 调整断面线做过渡曲面 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 现在我要做车的侧身，先需要定义轮包线。 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 现在我们来做车大灯曲面。会有点麻烦, 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 做好车前大灯导角，投影切割,这个过程初学会很痛苦，扛过去就好了 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 做前脸过渡曲面，裁切特征线,裁切特征线也是个细活，一要检验曲面的质量， 二要评估特征线的质量 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 看到一些论坛总喜欢加威望限至，感到不爽，对一些有经验的数字造型师，其实也没有什么用。废话就不说了， 完成前大灯造型 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 接下来我要做车的尾部！ 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 有几些老兄可能会埋怨不够详细！现在说几名可能比发几张图有用，做任何事情都有其中的奥妙，你们说钉钉子是简单得不能再简单的活吧！当初也是这样认为，记得当时我拿铁锤钉的时候就将手打了个大血泡，疼了我几天。自已动手永远比空想好。废话不说了,只给适合看的人看！ 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 后轮包曲面 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 ? 后轮包曲面变化太复杂，没有看真车也不知道对不对 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 不知道对不对！错了大家说声 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 基础面基本完成，剩下的工作会很轻松！ 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 检查高光，可以看出曲面质量可以满足要求 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 添加一些细节 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 问个问题：添加一些细节. 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 啊！问题专业，曲面A后退，曲面B延伸后用align呵呵，和楼主的帖子夹杂在一起了 align看样子是修改了曲面a，这样对曲面b要求很高哦~小弟问题如下 1前辈的这个数模是否达到class-a标准， 2一直见很多人说做a面至少要一两个月什么的，前辈的速度为何如此快 3在实际的生产中a面制作也是类似的程序么?或者有更为严格的要求以及对形体的把握有现在这个这么自由么？ ```更多问题等待添加还是将马夹脱了，:I:I:I 图片大小被重新设定，点击此处显示原始图片。 :I:I:I:I,本来想穿件马夹做点好事！还是被人知道了。自已都在脸红，像做了小偷似的，哎呀再也不敢做这种见不得人的事了.要想人不知，除非己莫为啊！my colleagues can finish this kind of sketch model in 2 days, but I can’t. How long it will be taken in China? I mean only 4 visualization. To zhuji 1这个数模是否达到class-a标准， 2一直见很多人说做a面至少要一两个月什么的，速度为何如此快 Alias is used for styling, not really for production. The production models were normally finished in some engineering softwares like CATIA. For a production model, it will be taken 1 or 2 years to compare the alias data with the clay model again and again. His model is aimed to introduce how the surfaces can be make up. Nothing relating to class-A surface. But u need