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T3连续梁预应力张拉作业指导书

预应力混凝土张拉 施 工 作 业 指 导 书 编写: 审核: 校核: 2011年 9 月 10 日 预应力混凝土张拉施工作业指导书 1目的: 明确连续梁预应力体系施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范连续梁预应力体系的施工。 2.编制依据: 《公路桥涵施工技术规范》 《广乐高速公路桥梁设计通用图》 3.适用范围: 适用于广乐高速公路T3合同段深水河大桥和仙水河1#大桥上部构造箱梁预制的后张法预应力张拉施工。 4.作业内容: 本工艺作业内容主要包括:施工准备、千斤机的定位、张拉、锚固、放张(在滑丝状态下必须进行放张) 5.质量标准及验收方法 1)、阶段预施应力时,混凝土强度和弹模值应符合施工图要求,检验方法:进行同条件 养护混凝土试件强度和弹模量试验。 2)、预应力筋的实际伸长值的差值不大于±6%。检验方法:观察和尺量。 3)、预应力筋断裂或滑脱数量不超过预应力筋总数的5‰并不得位于梁体的同一侧,且每束内断丝不得超过1根。 6.工艺及质量控制流程 一)、张拉操作步骤 1)、预应力束采用两端同时对称张拉,张拉程序为: 0 10%δk 20%δk 100%δk 持荷2分钟 δk(锚固) 钢束张拉顺序为N1、N3、N2、N4,两端对称张拉. 二)、工艺步序说明 1)、预应力材料进场检验与保管 钢绞线进场时应有出厂合格证和检验报告。按照同一牌号、同一规格、同一生产工艺的以60吨为一批,从每批钢绞线中任取三盘,从每盘端部正常部位取一根试样进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能检验。检验合格方可使用。 锚板和工作夹片应达到《预应力筋用锚具、夹具、连接器》(GB/T14370—93)的要求方可使用。 2)、钢绞线下料与编束 下料时要进行料场清理,使料场无积水、脏物以免污染钢绞线,有被污染的钢绞线要将污水清扫干净。 钢绞线一定要先按要求的下料长度,在下料场做出明显下料长度标记,下料时要用轮片式砂轮机断料,严禁采用电焊或风割断料。下料时通过砂轮机拉到标记处用砂轮机切断,并在每端离切口30mm~15KN卷扬机进行穿束作业。将卷扬机钢丝绳套在钢绞线束前端,人工将钢绞线端头抬高并放入管道口内,开动卷扬机,使钢束缓缓进入孔道内,避免钢束扭曲,如发生个别钢绞线顶弯,将其更换后再穿束。钢绞线束顺直,不得有死弯,不得沾有油渍。钢绞线伸出梁体两端长度相同。 4)、安装锚具及夹片 锚具安装前先进行清孔、吹孔,使孔内清洁无杂物,并且量一下两端头悬出的钢束长度是否一样长,坚决避免出现一头长一头短和同束钢绞线长短差别过大的情况。然后再安装锚杯,锚杯一定要安装在锚板的限位槽内,并用套筒将夹片打紧,使锚杯不脱离限位槽为原则。 5)、千斤顶的定位 采用三角支架或特制的吊装支架配合手拉葫芦吊装千斤顶,人工定位。千斤顶定位时,要使千斤顶轴线、锚杯轴线、传力筒以及预留孔道四轴线同心,张拉开始后当千斤顶开始受力后将吊千斤顶的吊链放松。然后检查千斤顶活塞顶部是否全部套进锚垫板定位凹槽内,必须确保千斤顶顶部全部套在锚垫板凹槽内。 6)、预应力张拉 预应力张拉采用两端张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过1根。预应力张拉采用双控措施,张拉过程应保持两端的伸长量基本一致。 预应力张拉应按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。预制梁张拉时,内模应松开,不应对梁体压缩造成阻碍。终张拉应在梁体混凝土强度及弹模达到设计值后、龄期不少于10天时进行。 预应力张拉条件为: 预张拉:为防止梁体混凝土开裂,当梁体混凝土强度达到设计强度等级标准值的60%时,松开内模,对梁体进行预张拉。张拉数量、位置及张拉值符合设计要求。 初张拉:当梁体混凝土强度达到设计强度等级标准值的80%并拆除模板后,方可进行初张拉。初张拉后梁体方可吊离台座。张拉数量、位置及张拉值符合设计要求。 终张拉:张拉前实施混凝土强度、弹性模量、混凝土龄期“三控”:即张拉前梁体混凝土强度及弹性模量均达到设计要求,且龄期不少于10d。箱梁终张拉的混凝土强度达到设计强度的100%后方可进行。张拉中实施张拉应力、应变、时间“三控”:即张拉时以油压表读数为主、以钢绞线的伸长值作校核,在σK作用下持荷2min。 预制梁试生产期间,至少对两孔梁体进行各种预应力瞬时损失测试,确定预应力的实际损失,必要时请设计方对张拉控制应力进行调整。正常生产后每100孔进行一次损失测试。需测试的各项瞬时损失有:管道摩阻、锚口摩阻、锚垫板喇叭口摩阻、锚具回缩损失等。 梁体纵向钢绞线束张拉程序: 预张拉:0→初应力0.1σk(作伸长值标记)→张拉至预张拉设计要求的控制应力(测伸长值)→回油、锚固(测量总回

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