地图APP保持初心还是胸怀梦想.pdf

地图A PP ：保持初心还是胸怀梦想 地图A PP大家肯定都不陌生 ，我们出门旅游或者去 个陌生的地方都会经常用到地图应用。地 图A PP在移动互联网时代由于具有LBS和移动的特性 ，使地图应用除了作为基础的出行工具外 ，它 和线下生活服务场景结合搭建起 个平台 ，似乎也有着很大的想象空间。 那么地图类应用到底该专注做好工具 ，还是摆脱工具属性打造成更有前景的平台呢 ？本文结合百度 地图来分析地图A PP该走怎样的道路。 地图A PP的初心 根据艾瑞咨询移动地图使用情况调查报告 ，地图应用最常用的场景为 ：查找出行交通路线、使用路 线导航、探索未知地点。 下面选取前两类场景 ，看看百度地图是如何满足这些场景的用户需求。 查找出行交通路线 这种场景通常出现在用户想去某个地方 ，但是不知道该怎么使用交通工具过去 ，于是去查交通路线 ，对于距离较短的目的地查找怎么步行过去。在这种场景下 ，有 些需要关注的地方。 用户查找交通路线时 ，很可能是在户外 ，需要用最简便的操作 ，快速完成查找。那么就需要尽可 能减少用户操作 ，减少输入信息。 提供的交通工具信息准确实时。由于公交车路线可能会有调整 ，所以地图提供的必须是最新准 确的 ，而且早末班车的时间也应该给予提醒。 提供不同交通工具出行方式 ，并且可以按照不同的需求进行筛选。 下面看看百度地图是怎样满足这 需求的。百度地图查找出行交通路线主要有两种方式 ，且入口都 是在首页 ，用户很容易找到。 第 种方式是通过点击页面上部“搜索栏” ，流程图如下 ： 通过这种方式查找交通路线最少需要5步可以找到乘车方式 ，用6步可以看到地图路线。从流程上看 ，步奏还是比较多的 ，其中第4步其实是可以省掉的 ，在第3步中点击“到这去”时 ，直接跳转到第5步 显示交通路线比较合理简单。如果用户不是乘坐公共交通 ，而是驾车的话 ，在第5步也可以直接切 换到“驾车”页面。 第二种方式是点击页面下部“路线” ，流程图如下 ： 通过这种方式最少需要4步即可找到乘车方式 ，用5步可以看到地图路线 ，这种方法比上面通过搜索 查找要简便1步 ，但是依然有优化空间。在第2步中 ，需要点击“输入终点”才会弹出键盘 ，那么在这 里直接弹出键盘就减少了 步操作 ，流程更加简便。但是这样做有 个弊端就是如果在第2步自动 弹出键盘 ，那么键盘会遮挡 部分空间 ，页面中用于显示其他内容的空间就会减少。从用户的角度 来看 ，用户要查找某 地点路线时 ，已经有很明确的目标 ，无须再显示太多信息干扰用户操作。但 是从商业角度考虑 ，如果直接在首页展示太多商业信息 ，必然会非常影响用户体验 ，那么像第2部 这样的中间页就是非常适合展示商业信息的地方 ，比如目前已经有的“优步”和“顺风车”。 在用户体验和商业化之间做取舍 直是 件比较难的事情 ，尤其像地图这种工具类的A PP ，这时候 可能需要根据产品的定位以及未来战略综合权衡了。不过百度地图对商业变现的述求显然要更加强 烈 些。 针对查找出行交通路线 ，百度地图总的来说还是很好的满足了用户的需求 ，应用提供了多种交通工 具筛选 ，已停运的线路也会有显示 ，同时在路线详情页有提供路线报错的入口 ，方便及时发现有错 误的路线。但是依然存在部分公交线路不准确的问题 ，同时在流程的设计上也还有优化的空间。 路线导航 用户在驾车时去不太熟悉的地方 ，会用到导航功能。用户在使用导航时主要有下面几个需求 ： 道路信息准确 ，这个是最基本的条件 ，特别是如果有的路段在维修无法通行 ，需要及时的更新地 图信息。 能够显示拥堵、红绿灯个数等路况信息 ，并且智能给用户推荐最合适路线。 在到达目的地后 ，能够显示周围停车场信息 ，方便停车。 其实导航功能就是在查找路线里面 ，选择驾车所提供的功能 ，但是由于导航使用的频率很高 ，所以 独立了出来。 在百度地图导航中提供的功能很多 ，包括限行号、电子狗、路况提醒等 ，输入地点后有多个相关地 点可以选择。值得 提的是 ，导航会根据交通拥堵情况推荐 条最佳的路线 ，避免用户陷入堵车的 蛮长等待中。由于我在这 块没有太多体验 ，所以不做详细分析。 地图A PP的O2O梦想 地图A PP除了提供最核心的交通相关信息之外 ，也被赋予了很多O2O 的想象 ，那么地图A PP到底适 合做O2O 吗 ？在上文艾瑞咨询的统计中 ，确实有 部分用户查找周边吃喝玩乐服务 ，在实际的生 活中 ，确实也有 些使用的场景。 百度地图提供的O2O服务主要以美食、酒店、旅游、团购为主。那么问题来了 ，如果用户要找这些 服务 ，为什么要上百度地图来找。找美食