奔驰926柴油机大修.docVIP

奔驰OM926柴油机大修 1、根据部门工作安排我们拟对需大修的一台发动机及一台空气压缩机进行大修，柴油机大修时间的确定主要依据在实际应用中，其动力性，经济性及烟尘变化，如动力下降， 油耗增大，烧机油，机油压力下降及曲轴箱窜气，甚至有了明显的异响等。柴油机大修时间间隔 一般为8000-10000工作小时。柴油机大修，将要全面分解柴油机，清洁已拆下的所有零部件，分析造成问题的原因，精确测量和检查各运动件，制订修复方案旋松油底壳的放油，放出油底壳内机油卸下等外部零部件，拆下低压油泵电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气管，卸下气缸罩），螺钉从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。）抬下气缸盖。 ）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（螺钉也从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、 缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸缸的活塞连杆组。 、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）