公车辆安营调度管统设计及.pdfVIP

公共车辆安全营运调度管理系统的设计与实现 目 录 4．4．3功能流程设计…．．…………．V’7o鼍一…．． 44．．44．．23蓑茎蓁篓鬟霁：：：：：：：：：：：：：：：：：．＼!||2鬯渊蝌O逊Z蠼U—I：：：：：2287 万方数据 公共车辆安全营运调度管理系统的设计与实现 目 录 5．2系统硬件环境…………………．……………………．42 5．2．1数据中心硬件环境……．．．…………．……………．42 5．2．2车载终端系统硬件环境……………………………．43 5．3系统主要功能实现……………………………………．44 5．3．1疲劳预警实现……………………………………45 5．3．2车载终端与数据中心的链接与验证……………………47 第六章结论和展望…………………………………………49 6．1安全营运调度管理系统的特点……………………………49 6．2不足与展望…………………………………………．49 参考文献…………………………………………………5l 致谢…………………………………………………．．53 万方数据 公共车辆安全营运调度管理系统的设计与实现 摘要 摘要 随着社会和经济的发展，公共交通业发展迅猛，旅客流量增长迅速，公众出 行的安全保障成为了行业较为重要的需求，对公共交通车辆驾驶员的安全驾驶提 出了更高的要求。据全球交通事故统计年鉴，全世界范围内，超过3096的公路交 通事故和车辆与疲劳驾驶有直接或间接的关系。可见，疲劳驾驶已成为影响公共 道路安全的重要因素之一。因此借助有效的技术手段保障公共交通出行的旅客安 全已迫在眉睫，也是当今公共交通业急需解决的问题之一。 本文是在深入研究公共车辆安全运营调度管理的现状和关键技术的基础上， 指出了设计公共车辆安全运营调度管理系统的必要性。基于现代车联网、物联网 技术的发展背景，论文首先分析了公共交通行业的发展现状以及实现疲劳判断的 相关技术手段，明确了传统调度方式和预防疲劳手段的不足，在此基础之上应用 人像识别技术、生物识别技术、3G数据传输、GIS监控、数据库等技术手段，首 先通过车载端的人像检测与跟踪摄像头及疲劳算法处理主机，实现驾驶员疲劳预 警以及车辆位置与运行状态的信息上传，并通过后台智能调度系统进行分析，最 终实现公共车辆的安全营运调度。其中重点讨论了实现驾驶员疲劳预警的技术手 段，智能调度系统的调度与监控功能。 关键词：疲劳驾驶；营运调度；人像识别；生物识别 IV 万方数据 ABSTRACT ofthe and flowbetween Withthe city societyeconomy,passenger development and were and was bounds，the put inter-citygrownbyleaps higherrequirements ofthe of