列车遭遇特大暴风雪,1400名旅客爱心自救.docVIP

列车遭遇特大暴风雪,1400名旅客爱心自救 　　一场突然来临的特大暴风雪，让出行的列车完全瘫痪在铁路线上，1400名旅客的生命危在旦夕。在最后一碗粥面前，是车厢里升起的春天般的爱心温暖了每一个人，让他们坚持到救援人员到来…… 　　 　　2007年3月4日，沈阳地区遭遇了五十六年不遇的特大暴风雪。一夜之间，积雪深达1.5米，交通陷入全面瘫痪。此时，由泰州开往哈尔滨的T157次列车正在路上艰难蜗行。夜里10点钟左右，9级大风卷起的积雪将轨道全部淹没，车头被堵，车门被封，列车被迫停在离沈阳尚有30余里的一处渺无人烟的荒郊，车内只剩下36公斤大米和13桶水，此时，大雪又隔断了列车的电网，整趟列车停止供暖、供电，室外的温度已降到零下十四五度…… 　　 　　9级大风和深达1.5米的积雪 　　 　　2007年3月3日18时32分，由江苏泰州开往哈尔滨的T157次列车缓缓驶出了泰州火车站。如果不出意外，列车将于次日19时32分抵达哈尔滨站。 　　列车快到北京时，外面纷纷扬扬下起大雪。看着雪越下越大，旅客毛娟的女儿乐乐高兴得一蹦老高：“妈妈，到姥姥家我可以堆雪人了。”乐乐打小在南方长大，没见过这么大的雪。毛娟搂着女儿，心里却有一种不祥，雪下得太大了，转眼功夫，地上已经积起一尺多高的雪，窗户根本不能开。天气预报说，风力有9级。 　　车厢里的空气异常凝重，没有多少人说话，大家把目光投向窗外，盼望雪能小一点。 　　夜幕降临了，雪丝毫没有减弱的迹象，反而越下越大，风夹着啸声，肆意号叫。列车在雪地里艰难蜗行，越开越慢，一个小时只能挪动一两公里。坐在毛娟对面的旅客给沈阳的妻子打了一个电话，妻子告诉他：沈阳路面的积雪已经达到1.5米，交通全面瘫痪，所有车辆均无法出行。这个消息让15号车厢所有旅客的心一下子揪紧了。空气更加沉闷。 　　 “妈妈，我想吐。”乐乐可能是受了凉，毛娟还没来得及给她准备塑料袋，她已经把秽物吐在了对面的男子身上。男子心情本来就不好，这下自然没有好脸色：“自己小孩不知道带好啊？这衣服，你帮我洗啊？！”毛娟连忙掏出手绢替对方擦拭秽物，并连连道歉。男子抢过手绢扔到地上，不再搭理毛娟。 　　3月4日晚上10时10分，大风卷起的积雪彻底将铁轨掩埋，车门也被大雪封堵，列车再也无法挪动分毫。车厢里死一般的寂静，只有广播里传出列车长的声音：“由于风雪太大，列车现在停止运行，从现在开始，停止供应米饭，停止供应自来水。大家不要惊慌，我们一定会保证每一位旅客的安全。” 　　事实上，车上只剩下36公斤大米、13桶水，而且列车电网很可能会被大雪隔断，用不了多久，就得停电并停止供暖。此地离沈阳尚有30余里，地面的积雪差不多有成人的肩膀高，极目远望，除了积雪还是积雪，看不见村庄，看不见一盏灯火。情况万分危急！列车长袁伟立即向上级报告情况，请求支援。得到的答复是：由于交通全面瘫痪，支援人员根本无法赶到现场。这可把袁伟急坏了，1400名旅客靠36公斤大米和13桶水能维持多久？这一路上列车走走停停，已经晚点8小时，旅客自带的干粮也差不多吃完了。更要命的是，一旦停止供暖，零下十几度的温度，冻也得把人冻死。 　　 　　袁伟的心头像压了一块铅。 　　 　　时间一分一秒地滑过，恐惧逐渐占据了旅客的心。终于，15号车厢一位中年男子不容分说将列车员拖到车门跟前，逼着她打开车门，说自己不坐车了，要下去找农家避难。风大雪深，人一旦下车，不被大雪淹埋，也会被活活冻死。列车员不肯开门，他就砸窗子，在好几位旅客的劝说下，他才平静下来。 　　然而恐惧依然笼罩在每一位旅客的心头，有人不安地在车厢里走来走去。毛娟紧紧地搂着孩子，默默祈祷暴风雪快停止。这时，餐车服务员推着装有几瓶矿泉水、十几袋方便面和一些零星食品的小车从车厢经过。“妈妈，我饿。”乐乐让妈妈给她买袋方便面，毛娟刚把钱掏出来，已经有很多人朝这边拥过来，没等她把方便面拿到手，小车已经空了。 　　小伙子激昂的歌声和邻座叔叔暖和的大衣 　　时间又过去了一个小时，风越刮越大。袁伟决定，马上召开紧急会议，吸收旅客代表参加，成立“T157列车自救小组”。会议决定：1.自救小组成员到各车厢说明情况，调动旅客的乐观情绪，必要时组织旅客开展自娱自乐活动；2.将剩下的32公斤大米兑水熬成粥，分发给每一位旅客，优先照顾老弱病残；3.将13桶水分时间段加热，限量分发；4.通过广播动员旅客将自带的干粮上交自救小组，由自救小组根据情况进行分配。 　　自救小组成员谭必成来到15号车厢，他搜肠刮肚，把这辈子听过的所有笑话都讲了出来，但没有几个人能笑得出来。谭必成动员邻座的小伙子给大家唱首歌，小伙子有些腼腆，但经不住谭必成再三劝说，只好给大家唱了一首《好人一生平安》。歌唱得不错，有人带头鼓掌，接着全车厢的人都开始鼓掌。14号车厢、