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- 2018-05-27 发布于广东
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第二章结构分析军机
2001年7月 典型航空涡扇发动机结构分析 总体结构设计 F100、F404、АЛ-31Ф、PД-33 发动机总体结构设计 内容包括: 支承方案 承力框架 (进气机匣,进口导叶,中介机匣,燃烧室,涡轮级间机匣,涡轮后轴承机匣) 中介支点 第三、四代发动机性能参数 一、军用发动机---PW公司 F100-PW-100 LP l-1-1,HP 1-1-0 3+10---2+2 一、军用发动机----GE公司 F404(F110、M88类同) LP 1-1-1, HP 1-0-1(中介支点) 3+7----1+1 一、军用发动机----GE公司 F110-GE-100 LP 1-1-1,HP 1-0-1(中介支点) 3+9----1+2 一、军用发动机----SNECMA M88-2 LP 1-1-1, HP 1-0-1(中介支点) 3+7----1+1 一、军用发动机----GE公司 一、军用发动机----RR公司 RB199 LP 0-3-0,IP 0-1-1,HP 1-0-1 7个轴承,3个承力框架 独特的中央传动齿轮 后支承的出色设计使转子长度减少 低压止推轴承在涡轮前 一、军用发动机----RR公司 RB 199 发动机 RB 199 发动机 中央传动齿轮---RB119 中央传动齿轮---F404 中央传动齿轮-----SPEY 中央传
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