浦东国际机场开启多跑道多航站楼枢纽运营管理新模式.docVIP

浦东国际机场开启多跑道、多航站楼枢纽运营管理新模式 2.3.2负责航站楼内航班信息的对外发布; 2.3.3确保TOC发布航班信息的准确、及时,并将航班运营中出现的不正常情况报分公司领导和 AOC; 2.3.4负责航站楼内值机柜台和行李转盘的分配工作; 2.3.5负责处理航站楼驻楼单位之间的内部投诉和现场旅客问题的及时协调以及服务现场的旅客问询及引导。 2.3.6负责处理航站楼内各类设备设施的报修和日常检查,保证其正常运行; 2.3.7负责及时受理由AOC转来的,涉及航站楼范围的旅客投诉; 2.3.8负责监控并确保航站楼区域内服务质量和环境指标正常; 2.3.9根据《航站楼管理规定》,规范各驻楼单位的行为; 2.3.10定期对航站楼的运营情况数据进行汇总和分析; 2.3.11定期对各驻楼单位的现场运行工作进行考核和评估,并将结果上报分公司; 2.3.12在TOC认为必要时,召集驻楼单位开临时协调会; 2.3.13此外,旅客在现场的其他服务如广播、手推车、商务中心等均由各个航站楼独立管理。 2.4运行方式 1)采用内部部门制加外部派驻制相结合,即所有本单位的现场值班管理人员组成本单位的TOC现场运行管理部门对本单位的日常运行进行监控、协调和管理。 2)对外部单位而言, TOC作为区域管理者有机电通