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基于减法聚类模糊神经网络高速公路混沌控制 第34卷第5期 2010年10月 武汉理工大学(交通科学与工程版) JournalofWuhanUniversityofTechnology (TransportationScienceamp;Engineering) Vol_34No.5 (:)ct.2010 基于减法聚类模糊神经网络高速公路混沌控制* 庞明宝贺国光任沙沙u (河北工业大学土木工程学院天津300401)(天津大学系统I二程研究所天津300072) 摘要:研究了基于减法聚类的高速公路昆沌系统模糊神经网络控制方法.提出通过数据挖掘技术 建立交通流混沌控制器知识库的思想,设计了以密度,上游流量和最大李亚普诺夫指数作为输入, 红灯时间作为输出的T—s模糊神经网络混沌控制器.采用减法聚类确定控制器结构提取模糊规 则,控制器初始参数;应用模糊神经网络方法对控制器参数进行优化;结合遗传算法对聚类半径进 行优化.仿真实验分析了该控制方法的控制效果,汪明1广该混沌控制方法的有效性. 关键词:高速公路;混沌控制;T—S模糊神经网络;减法聚类;遗传算法 中图法分类号:U491DOI:10.3963/j.issn.1006—2823.2010.05,039 从非线性科学,混沌控制的角度来研究交通流 控制是一项具有重要意义的前沿课题.目前混 沌控制的方法有参数微扰法,延迟反馈控制法,智 能控制法等