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浅谈新教员的成长 民航飞行学院 邢莹 摘 要：由于新教员在成长中面临许多的问题、许多的挑战，所以要求新教员要具备强烈的奉献精神，重安全、强技术，做到“求知、实践、反思”，并发挥新教员的优势，加强累积，不断进取，完善、提高自我。 关 键 词：新教员 献身精神 安全意识 飞行技术 求知 实践 反思 和谐教学 光阴似箭，一转眼我留校任教已经六年了。经过这六年的锻炼，我从一名稚嫩的飞行大学生逐渐成长为一名飞行教员，共带飞了9批近70名学生。回首自己的成长历程，感受颇多，很想通过我个人的切身体会探讨一下飞行新教员的成长问题，同时也希望通过此文，让更多人共同关注新教员的成长，从而促进我校飞行教育事业的发展。 一 何谓“新教员”？ 对于“新教员”的概念， 我觉得可以说是“仁者见仁，智者见智”，也许很难给出一个统一的精确的量化的标准，但是概括起来，我认为主要是时间段和能力标准的问题。既然是“新教员”，那一定是与“成熟教员”相对照的，什么是“成熟教员”？我认为：“成熟教员”应当是留校后通过参与一定时间的飞行教学活动，具备了一定教学经验，能够完全独立完成各种教学任务的教员。在这之前的教员，我们可以称之为新教员。 二 “新教员”的特点： 近几年，随着我国的社会经济快速发展，民航事业也进入了高速发展时期，飞行学院敏感的捕捉到了这一发展契机，办学规模也在不断发展壮大，教师队伍也在不断扩大。几年间，我们身边的新人越来越多。以洛阳分院为例，在五大队12名承担初教机教学训练任务的教员中，带飞不满4年的有9人，占75%。；同样的情况六大队12名教员中有9人，所占比率为75%。；九大队14名教员中有10人，占71.4%。并且随着每年的留教名额逐年增加，新教员的所占比例还会近一步扩大。那么，这么大的一个新教员群体，他们自身有什么特点呢？总结起来，我觉得有以前几点： 1 工作热情，积极性高。 2 求知欲强，可塑性高。 3 教学技能需要不断提高。 4 经验少，处置突发事件能力差。 新教员是我们飞行教师队伍的新生力量，是民航教育事业健康发展的新鲜血液。任何一个单位要想和谐有续的发展，都要以新生力量的及时补充为基础。随着学院留教名额逐年增加，新教师队伍也越来越庞大，但这应该说只是个好的开始，后续必要的培养也是非常重要的。飞行训练非同于一般的教学，飞行教师也非同于一般的教师。安全是飞行训练的基础，不断提高训练质量是飞行训练的目标。新教师的成长，做好了，可以相对缩短他们的成长过程；反之，就会出一些这样那样的问题。反思近几年学院飞行训练中的一些不安全事件，几乎绝大多数都涉及到年轻教师。综上所述，面对着学院新形势下的发展，关注新教员的成长，让他们尽快完成从毕业学生到成熟教员的转变，已是刻不容缓！ 三 “新教员”的成长 如何让新教员尽快成熟起来，是一个系统化的工程，需要社会，单位和个人共同的努力。从教员自身的角度，我认为新教员的成长可以从以下几个方面努力： 1 树立崇高的职业感、高度的社会责任感、强烈的职责感，并具有献身教育事业的理想。 作为一名飞行教员来讲，职业的特殊决定了它的两面性，既是“教师”又是“飞行员”。正是由于这两者的结合，飞行教员这职业才更具挑战性和神秘感，更能体现自身价值。因而， 要求飞行教员做到言传以道，垂业于行，爱岗敬业，乐于奉献。 对于每一位飞行员来讲，都希望飞得高飞得快，都希望飞“好”飞机。但是如果人人都只愿做吃桃的人，那无人种树也是惘然。因此，对飞行教员来讲，既是这条线的起点，也是种树之人，我们的职业需要我们为社会尽职尽责。教学对于飞行教员而言，不只是为学生成长所作的付出，它同时也是一个飞行教员对自己生命价值和自身发展的体现。 飞行教员的职业特性决定了该职业是一个需要全身心投入的事业，而绝不能简单地视为一种谋生的手段。德国教育家第斯多惠指出：“教育者和教师必须在他自身和自己的使命中找到真正的教育的最强烈的刺激”。飞行教员要对自己的职业价值在信念上产生强烈的认同感，正是在这种认同感的催化作用下，才能不断地更新自我，超越自我，一步步地走向辉煌的巅峰，充分体现其人生价值。 我们的职业要求每一位教员兢兢业业，言传身教，志存高远，无私奉献；职责则激励我们保安全，强技术，求创新。只有把教育看成事业，才会无私奉献；只有对职业倾注了满腔热情，并投身其中，才会认识到其价值；而且只有在长久努力以后，才能显露出崇高的职业感，强烈的职责感，和高度社会责任感的灼灼其华。 二、强化安全意识，提高飞行技术，合理掌握放手量。 飞行教学，是建立在飞行安全基础之上的教学活动，对于刚参加工作不久的新教员，我们尤其要注意灌输这