船用数控曲轴内铣床结构设计与分析-structural design and analysis of marine cnc crankshaft internal milling machine.docxVIP

摘要随着我国船舶工业的快速发展，船用数控曲轴内铣机床作为加工其核心部件 曲轴的母机也呈快速发展的趋势。由于其结构庞大、设备吨位重、制造费用高， 很有必要进行预先计算、仿真，从而使设计者对内铣机床的特性有全面的了解， 使整个设计更加完善。本课题在参考大量国内资料的基础上，提出四种内铣机床的总体结构方案， 通过对比分析，确定了船用数控曲轴内铣机床的总体结构方案，再运用 SolidWorks 三维软件对机床主要零部件进行三维建模及总体组装。针对机床结构的关键技术—滚珠丝杠的安装、选取以及伺服电机的选取，进行了系统的分析，计算和校核， 相比于以前的设计人员总是依靠经验来选择滚珠丝杠和伺服电机，可以有效提高 机床设计的成功率。对机床的关键部件床身和铣头箱进行了有限元分析。应用 SolidWorks 软件对 床身和铣头箱进行建模，在 ABAQUS 中划分网格，通过研究滑台分别处于床身的 三种极端位置时床身的总体结构变形和模态振型，找出了床身的薄弱环节；通过 对铣头箱的静力学分析和模态分析可知，铣头箱的静力学特性较好而动力学特性 较差，尤其是前两阶固有频率较低，铣头箱的动态特性有待改善。利用 ANSYS 的 参数化设计语言 APDL，选用 ANSYS 自带的优化工具完成铣头箱的优化设计，通 过优化设计，使铣头箱前两阶的固有频率有了显著提高，提高了铣头箱的动态性 能。本课题的研究将为船用数控曲轴内