(水工钢筋混凝土结构学)第八篇 章 钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算.ppt

;;;;　正截面受弯承载力　 斜截面受剪承载力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ;;应用3:水闸工作桥(桥身);;;;;有 腹 筋 梁 斜 截 面 受 力 分 析;;剪跨比λ：剪跨a与截面有效高度ho的比值。;破坏形态;破坏特点 ;1 l ≤ 3;l ≤ 1;;配箍率ρsv：反映箍筋的数量;破坏形态;腹筋配置少且剪跨比较大时，发生斜拉破坏。 腹筋配置多或剪跨比很小时，发生斜压破坏， 腹筋配置较适当大部分发生剪压破坏。;;;思考题：;;;;;比较如下三种无腹筋梁受剪承载力大小，并说明理由。;;;砼强度 梁的剪切破坏最终由混凝土材料破坏控制，其承载力随混凝土强度提高。不同剪跨比的梁，因破坏形态差别，承载力分别取决于混凝土的抗拉和抗压强度。抗剪承载力随fcu大致呈线性关系。; 箍筋不但能承担相当一部分剪力，而且能延缓裂缝的开展，进而提高砼承担的剪力、骨料咬合力，且提高了纵筋销栓力。受剪承载力　　与　　　大致呈线性关系。;纵筋配筋率及其强度 纵筋能抑制斜裂缝向受压区延伸和发展，使得剪压区增大，提高了抗剪承载力。此外，纵筋数量增大，销栓作用随之增大(直接和间接作用) 。受剪承载力随ρ大致成线性关系。;弯起钢筋;其他因素;斜 截 面 受 剪 承 载 力 计 算 § § 理论概况; 拉杆拱模型；平面比拟桁架模型；变角桁架模型；拱-梳状齿模型；极限平衡理论。 规范中，斜截面受剪承载力计算公式是在大量试验的基础上，依据极限平衡理论，采用理论与经验相结合的方法建立起来的。它保证了构件必需的截面尺寸和必需的配筋用量。 有腹筋构件的受剪承载力由几部分组成，即砼承担的剪力、箍筋承担的剪力、弯起钢筋承担的剪力。规范主要的特点是公式形式简单，设计计算方便。;; 根据剪压破坏的斜截面极限平衡，分别考虑砼和腹筋承担的剪力，采用迭加原则。 混凝土的受剪承载力Vc—无腹筋梁的极限受剪承载力;Vsv取决于配箍率、箍筋强度和斜裂缝的水平投影长度。;弯起钢筋受剪承载力Vsb;; Asv——设置在同一截面内的箍筋截面面积； s ——箍筋沿梁轴向的间距； ft—— 砼轴心抗拉强度设计值??? b —— 矩形截面的宽度或T形、工形截面的腹板宽度； h0 ——截面有效高度； fyv——箍筋抗拉强度设计值。;;; ——支座边缘截面的剪力设计值； b ——矩形截面的宽度，T形或工形截面的腹板宽度； ——截面的腹板高度。;;;;;实 心 板 的 斜 截 面 受 剪 承 载 力;;;;;;工作桥(为启闭闸门而设) 1：纵梁；2：横梁；3：端横梁；4：吊绳孔;箍 筋 计 算 时 剪 力 设 计 值 的 取 值;;;;;;;;; 定义：按实际配置的纵向钢筋绘制出的梁上各正截面所能实际承受的弯矩图（材料图、MR图）。;As;;M; 为了节省钢筋，通常在不需要的地方（如支座负弯矩处）把纵向钢筋截断。但抵抗正弯矩的梁下部的受力钢筋一般不截断。;;;;;能否在理论切断 点把钢筋切断?;规范规定 实际切断点离充分利用 点的距离: KVVc ?1.2la KV ? Vc ?1.2la+h0 实际切断点离理论切断 点的距离 ?20d(h0)。 如截断点还位于拉区，则还需延长。 V_支座处剪力 纵筋不宜在受拉区切断。 ;;;1.按比例绘制梁的纵剖面配筋图. 2.按比例绘制梁的设计弯矩图. 3.钢筋编号,确定每种钢筋承担的弯矩(纵坐标)并用虚线画出.从外至内按弯起和切断顺序依次排列,明确钢筋的“充分利用点”和“理论切断点”. 4. 钢筋弯起MR图上线性变化, 钢筋切断MR图上为台阶突变。 5.各正截面抗弯承载力需满足MR≥M 6.斜截面抗弯承载力需满足:在MR≥M基础上， 实际切断点离充分利用点?1.2la(+h0), 实际切断点离理论切断点的距离 ?20d(h0);;;;第四章 钢筋砼受弯构件斜截面承载力计算;;;;;;;;;一、模板图 注明构件的外形尺寸，制作模板之用。对简单的构件，模板图可与配筋图合并。 二、配筋图 表示钢筋骨架的形状以及在模板中的位置，为绑扎骨架用。规格、长度或形状不同的钢筋必须编以不同的编号。 三、钢筋表 表示构件中所有钢筋的品种、规格、形状、长度、根数。为断料及加工成型用。 四、说明或附注 施工过程中必须引起注意的事项。例如：尺寸单位、混凝土保护层厚度、混凝土强度等级、钢筋级别。;;; 正截面抗弯承载力;;; 作业绘图要求 1.内容 （1）纵剖面配筋图 （2）横剖面配筋图 （3）弯矩及抵抗弯矩图 （4）钢筋分离图 （